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数千のホリデーフライトがキャンセルされ、連邦政府の審査が促されたため、サウスウエスト航空は混乱に陥っています☆名前(ニュース)[G翻訳]

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2022年12月28日水曜日投稿者: JDヘイズ

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サウスウエスト航空の混乱が示すように、航空業界は崩壊し続けています。

少し前まで、最も信頼できる航空会社の 1 つであるサウスウェスト航空は悪夢のような状況に陥り、休暇中に何千ものフライトをキャンセルせざるを得なくなりました。

月曜日遅くに公開されたウォール・ストリート・ジャーナルとのインタビューで 、サウスウェスト航空のボブ・ジョーダン最高経営責任者（CEO）は、悪天候と不十分な人員配置が相まって、航空会社が 3,000 便近くのフライトをキャンセルせざるを得なかったことを認めました。

「おそらく、明日も厳しい一日になるだろう」「これは私が今まで見た中で最大規模のイベントです。」

アウトレットは次のように付け加えました。

サウスウェスト航空は、乗組員が適切な位置に着くための余裕を持たせるために、今後数日間で通常のスケジュールの 3 分の 1 強を運用する予定であると述べ、短縮されたスケジュールは延長される可能性があると付け加えました。

サウスウエスト航空の広報担当者は、航空会社の現在の計画は、発表された減便を木曜日まで維持することであることを確認した. FlightAwareによると、航空会社は火曜日に短縮されたスケジュールで運航しており、フライトの約62％がキャンセルされました。

サウスウエスト航空の月曜日の 2,800 便以上のキャンセルは、米国の主要航空会社の中で最も多く、ダラスを拠点とする航空会社が、大規模な寒冷前線と嵐がほとんどの航空会社に季節外れの寒さをもたらした過去数日間、運航を適切に安定させることができなかったことを証明しています。国の中央部の。FlightAware のデータによると、木曜日から月曜日までの間に、サウスウェスト航空は約 8,000 便のフライトをキャンセルせざるを得ませんでした。

多数のキャンセルは、DOT からの応答を促し、DOT はそれらを「不釣り合いで容認できない」と呼びました。連邦政府機関は、キャンセルが制御可能であるかどうか、およびキャリアが独自の顧客サービスポリシーに準拠しているかどうかを当局が確認すると付け加えました.

USDOT is concerned by Southwest’s unacceptable rate of cancellations and delays & reports of lack of prompt customer service. The Department will examine whether cancellations were controllable and if Southwest is complying with its customer service plan.

— TransportationGov (@USDOT) December 27, 2022

「サウスウエスト航空の最高コマーシャル責任者であるライアン・グリーン氏は、インタビューで、ホテル、レンタカー、他の航空会社のチケットなど、顧客の合理的な旅費をカバーするなどの措置を講じており、顧客が費用を払い戻すプロセスを伝える予定であると述べました。 」とWSJが報じた。「彼はまた、航空会社が回復するにつれてフライトがキャンセルされている顧客は、旅行しないことを選択した場合、払い戻しを受ける権利があると述べました。」

アウトレットは、週末に数人の南西部の高官が、クリスマス休暇が展開するにつれて問題や問題を解決するために頻繁に会いましたが、全国の天気と気温が改善したにもかかわらず、月曜日までに効果的に事業を再開することができなかったと述べました若干上がりました。

航空会社はその後、進行中の旅行の問題に関する声明を発表しました。

「そして、これに対する心からの謝罪はまだ始まったばかりです。私たちは最前線で安全と協力して、航空会社のバランスを取り直し、乗務員と機材を再配置することで大規模な混乱に緊急に対処し、最終的に私たちと一緒に旅行する予定のすべての人に最高のサービスを提供できるようにしています」と声明は続けた.

「サウスウェスト航空は、米国の上位 25 の旅行市場のうち 23 市場で最大の航空会社であり、厳しい天候が大陸を席巻したとき、私たちは完全に人員を配置し、近づく休日の週末に備えていました。ボリュームと規模には、キャパシティで運用されている航空会社を回復するために私たちのチームが使用するツールがまだあります」と航空会社は説明しました。

「これとは反対に、従業員を含め、失望させた人々のために物事を正しくするよう努めます」と航空会社は約束しました.

サウスウェスト航空が大失敗したかもしれませんが、物事を軌道に乗せることは、航空会社にとって最大の経済的利益になります。バイデンのDOTがこの真ん中に鼻を突っ込んでいても助けにはなりません.

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