hotrod-high

SUZUKI GSX-S125 ABS 切れたクラッチワイヤーが交換されて全て元の状態に戻った話
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/801/0

前回はこれです。









前回はクラッチワイヤーが修理され戻ってきた話でした。


今回は現状報告です。

フィッシュマンズ - 8月の現状 販促ポスター 新品価格 ￥14,980から (2023/9/14 18:33時点)

前回修理完了されたクラッチワイヤーですが・・・

何もなかったように、元通りになり、普通に使えています。

地味な部品でただのワイヤーに見えますが重要ですね。

SUZUKI GSX-S125 ABS タンクパッド劣化により貼り替え（再）

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/785/0

ここで書いた貼り替えたタンクパッドですが・・・



今夏の暑さもあるんでしょうが、ゴム部分の劣化は無いものの、粘着テープ部分の劣化で、貼り付け状態がいい加減な感じになっています。

粘着テープは3Mのロゴが入ってるやつだったので、そこまで質の悪いものではないとは思いますが。

上の方はまだきっちり張り付いてて、下半分はプラプラな感じになっています。

デイトナ(Daytona) バイク用 傷防止シール タンクパッド 1ピース カーボン調 96099 新品価格 ￥1,556から (2023/9/14 17:49時点)

ノーブランドモノでハズレが続いてるので、そろそろ日本メーカー扱いのものにしようと思っています。

ラフアンドロード(ROUGH&ROAD) タンクパッド print エンジニアリングレーシングミディアム カーボン調 PI0009CB 新品価格 ￥1,500から (2023/9/14 17:57時点)

ラフロのでもいいかも。

SUZUKI GSX-S125 ABS用に買ったものが5年経ってどうなったか　その４　バッテリー

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/776/0

でそろそろやばいかも？みたいなことを書いた、5年と9か月くらい使ってるバッテリーのFTZ5L-BSですが・・・

夏はそんなに問題が出ないのか、まだまだ元気そうな感じがあります。



これが買い物から帰ってきて、エンジン切らずにバイクから降り、スマホ出してバッテリーチェック起動した直後の画面です。

キジマ (kijima) バイク バッテリーチェッカー バッテリーモニター ブルートゥース対応 スマホ連動式 304-6261 新品価格 ￥5,300から (2023/9/14 18:34時点)

貼って気づきましたが、PovoのSimが入ってるRedmiNote9Tで、5Gの電波掴んでるっぽいですね・・・


ソフバンモデルなので、5Gバンドはn77のみ対応してたはずですが・・・

ソフバン向け不要アプリも一杯入ってるやつです。

まあそれはいいとして・・・



これは上の画像から、15秒か20秒くらい待ってスクショしたものです。

この頃にはもう家のWifiにつながってますね・・・



↑これは鍵を回し、エンジン切った状態のスクショです。



これはその後キーのみONにし、エンジンはかかってない状態のスクショです。



これはキーのみON、エンジンはかかってない（要するに発電なしでバッテリーチェッカー他が電気を食っている）状態で30秒くらい待ったスクショです。


たぶん、新品状態ならエンジンON時に13Vくらい出てるという勝手な印象から、すごく元気ではないんだろうな、という気はします。

でも12Vを大幅に切ってるわけでもないので、もう少し様子を見てもいいのかなという気になっています。

古河電池(FB) シールド型 バイク用バッテリー FTZ5L-BS 新品価格 ￥8,620から (2023/9/14 18:46時点)

先にバッテリー買って置いとくというのはどうなんですかね。

安心ではあるけど、多少劣化しそうかな。

SUZUKI GSX-S125 ABS 現状報告202305

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/789/0

で書いたミシュラン　パイロットストリートラジアルのミゾですが・・・



正直そこまで変化はないかな、という感じです。

私の場合は、スリップサイン出るより、年数が経ってひび割れてきて交換、というパターンになりそうです。

タイヤを見ると、14000kmほど走って、スリップサインはまだ出てないものの、微妙にひび割れが目立つような気がしていました。


という記述があるので、交換してから1500kmも走ってないようなので、まだ全然減ってないかも。

現在17000km弱なので、5月から1500kmくらいは走ってるようです。



モノが刺さって交換を余儀なくされる場合もあるのか・・・

できる限り避けたいものですね。

MICHELIN(ミシュラン)バイクタイヤ PILOT STREET RADIAL リア 130/70R17 M/C 62H チューブレス/チューブタイプ兼用(TL/TT) 037750 二輪 オートバイ用 新品価格 ￥15,490から (2023/9/14 18:57時点)

乗り心地に関しては、以前書いた感想から変化はなく、ケツに来る衝撃がかなり減って、良い感じです。

倒し込んだときは、サイドウォールが潰れて接地面が増えてる感覚も、なんとなくではあるものの、おそらく存在するんじゃないかな。

ふんわりとした感想ですみませんが・・・







SUZUKI GSX-S125 ABS 冬に向けてビッグサイズ・オーバーサイズ・リラックスフィットなどのMA-1がプロテクターの上に着る用途に案外いいかも　に続きます。










にほんブログ村

にほんブログ村

にほんブログ村


人気ブログランキングへ