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2015年10月29日

東北自動車道 羽生SA (上り)鬼平江戸処(富士山一周その1)

 金曜夕方、ぼやっと計画二日、まだ行ったことの無い富士山へ出発です。

 大介です。

 下道の旅のポリシーとしては、一般道をメインとして走るのですが、一先ず富士山の麓までは、450キロ、金曜の夕方一般道ではいつ着くのやら予想がつきません。
 
 たまたま、テレビを見ていたら、10月20日、NHKのブラタモリで富士山を取り上げていたんです。
 この番組は、不思議な角度から、その町や地域のトピックをクローズUPして面白いですよね。

 さて、話を戻して、折角の長旅も着くまでに必要以上に疲れては、目的か移動だけだったなんてことになりかねません。

 よって、混む福島界隈、首都圏界隈は、高速に乗ろうと思いましたが、高速に乗ったら面倒で、ずっとカーナビのままに高速をつかうはめに。

 カーナビのせいではないですが、有料はやはり楽チンです。

 金曜なので、割引もありません。
 目的地まで、7,000円ぐらいの高速料金はもったいないですが、富士山の麓には、夜中2時頃に到着しました。

 そのおかげと言ってはなんですが、高速ならではSA・PAに立ち寄りました。

 一番初めに立ち寄ったのは、東北道上り佐野SAです。
 ここは、特にこれといった今時の目玉はありませんが、夜の佐野は、LEDで明るく以前の様子とは違っていました。

夜の羽生SA (上り)鬼平江戸処

 二つ目のエリアは、羽生の上り、「鬼平江戸処」です。
 ニュース等では、聞いてましたが、ナビシートから寄ってみたらと提案があったので立ち寄りました。

夜の羽生SA (上り)鬼平江戸処

夜の江の街並み

再現した夜の江の街並み

再現した夜の江の街並み

 既に、お店は閉まってますが、江戸の街並みが再現され、ライトアップされています。
 時間も既に10時過ぎ、人もほとんど居ません、そのおかけでかえって、良いショットが撮れたと思います。

 夜の東北道は、この二つのSA・PAに立ち寄りトイレタイムでした。 

★富士山一周の連載記事です。
  東北自動車道 羽生SA (上り)鬼平江戸処(富士山一周その1) 
  海老名SA(下)「富士山一周その2」 
  ふじおやまで初参拝(富士山一周その3) 
  富士山北側、富士スバルサラン(富士山一周その4) 
  富士山を間近で見る。目的達成!(富士山一周その5) 
  富士山を下り、左回りで浅間大社へ向かう。(富士山その6) 
  B級グルメ「富士宮焼きそば」浅間大社前でeat(その7) 
  山口百恵か石川さゆりか、天城越え。(富士山・・・その8) 
  伊豆半島414号「河津七滝ループ橋」昼なら壮観。(その9) 
  富士山一回り、最終章。人造富士山で締めくくりです。 

  羽生PA「鬼平江戸処」 
ポチッとお願いします。
 

posted by gedo at 05:32 | Comment(0) | TrackBack(0) | 道の駅・PASA

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