MT車の運転が好き

追い越し車線を逆走し爆走するエブリー。高齢者はゲームで逆走経験がないからでは？

車の緊急通報と進化するレーザー。
ミリ波レーダーの、車両の衝突被害軽減システム(PCS)と車間距離制御システム(ACC)、
スバルのアサイトで有名になったシステムですが、これに加え、
自動車では、車が自分で緊急通報をするシステムが作られています。

事故発生と同時に車が緊急通報をする、eCall。
車からデータがＧＰＳの位置情報が緊急通報ユニットから送信される。
車の中で壊れにくい場所、キャビンの中にある。

ecallは、
２０１４年ロシア、
２０１５ヨーロッパで義務化される。

日本でもオプションではなく標準搭載になる可能性がある。２０１４〜２０１５年には。

これを海外に売れば国内メーカーの新たな収入源。
アジアの自動車メーカーには低価格よりも質を重視した日本車を売る。

センサーネットワークに時代
日本のノウハウ技術をアジアに売れば新しいマーケットになるでしょう。

追記；
バーロ　ロシア国民の価値は０。
ローダしかうってないロシアに衝突レーダーとか作るわけ無いし売るわけもないだろう。
どこのニュースやねん。

追い越し車線を逆走し爆走するエブリー

先日、青森あたりで高齢者の高速道路逆走エブリーが、子供連れのシエンタと正面衝突し、
シエンタの親が亡くなるという痛ましい事故。
逆走する映像がアップされていますが、
追い越し車線を逆走し爆走するエブリー。
６０ｋｍで走ってるとすると、シエンタが８０ｋｍで走っていたなら、
１４０ｋｍのスピードでエブリーが突っ込んでくるとなり、回避は不可能。
目の前で打たれたバレーボールやバトミントンのシュートをよけれんだろう。

高速道路の監視システムの甘さ

これは認知症高齢者に車を与えたことも悪いし、
高速道路が監視できていないのも悪い。
高速道路監視システム　カメラなどをAIで判断。
警報鳴らす。
さらに、爆走ドローンで追いかけて逆走車に攻撃というのがいいアイデアかもしれない。

もし日本が爆走遠隔ドローンを開発すれば、これまた
戦争使用のために海外で爆売れになるかもしれない。

それにしてもなぜ認知症高齢者は高速道路を逆に走りたがるのか？
前から車が走ってくることで混乱、錯乱とも言われているらしいが。
今の高齢車はゲーム世代じゃないから、高速道路逆走経験がないからなのではないか？