MT車の運転が好き

通勤でイオン駐車場からバスや郊外から電車など
通勤の苦労を新たな手法で解消しようとしている。
九州福岡市中央区天神のヤマア長浜パーキングは、 月極め駐車場、タイムパーキングを行っている。
天神地区は月極め２〜３万円するにもかかわらずマイカー通勤が多い。
福岡は電車の通らない空白地域が多いので車通勤しかないのが現状。
マイカー通勤の多さが起こす問題がほぼ毎日の渋滞です。

交通渋滞予測して早めに出勤している方も。
市役所もなんとかしようと対策に取り出している。

郊外の駅に車を置いて、そこから電車通勤は人気が無い

パーク＆ライドという手法を呼びかけている。
郊外の駅に車をとめてそこから電車でという通勤方法ですが、なかなか利用者を伸び悩んでいる。
顧客のニーズを把握できなかったと分析している。

イオンの駐車場を使う得するパーク＆ライド

誰もが得するパーク＆ライドで、天神から１０ｋｍのイオン香椎浜が紹介される。
イオンに次々と車が。車を降りた人たちは、通勤をする。
店のすぐ前にあるバス停。これで通勤していた。
西鉄とイオンの提携で店舗の50台駐車場を構えることが出来た。
イオンから出発するバスは高速を使う。普通車料金６００円だが、バス代は３６０円。

さらに商品券がカギを握る。
イオンの駐車場を利用するのに5000円のイオンの商品券のチャージが必要。
スーパーで買い物をしていただければいいだけ。イオンは客の囲い込みが出来る。

トヨタの１人乗り電気自動車貸し出し作戦

新たな新兵器、名鉄浄水駅、貝津駅、中京大学などで実験で無料で車が借りれる。
不思議な車、トヨタのコムスという1人のり電気自動車です。
大学の学生も利用している。コムスは最高６０キロ出て、普通免許で乗れます。
コンビニによる、おやつを買ったり、スクールバスには出来ない利用方法がある。
自由に移動が出来、利用者にはありがたい。
駅からコムスで10分で大学に着く。トヨタは20箇所増やす予定。

しかも１人乗り電気自動車コムスは一台の駐車スペースに2台駐車できる。
快適通勤をするための新手法。
今後有料にして会員制にしてビジネスにする予定で企業連携で客を囲い込む。

利用者には満足度する事で利用してもらう

交通緩和や二酸化炭素削減っていってもなかなか利用者は増えない。
利用者には満足度が高いことが重要です。

追記
奈良県が好きなパークアンドライドですが
これは、設定者と利用者のニーズというか利用環境が合えばの話で、
合わない人の方が多い。
（地方在住者がイオンモールでバイトするにはいいかもしれんが）
自分は田舎の地方に住んでるが、車、電車　１時間内にショッピングモール、イオンモールはない。
そもそもイオンモールは郊外に作るので都合よく近くに職場はない。
イオンモールの店員アルバイトしかないわｗ