小さな街の整備士日記

コロナウイルスの第７波が凄まじい感染力ですね〜
それから　今の感染力の３倍っと言われている
ケンタウロス株ってのも流行ってくるみたい...
くれぐれも　お気をつけくださいね〜

さて　1年間　庭に放置していた　ホンダ　ジョルノ
もちろん不動車なんですが
前回は　キャブレターをバラして
分解・清掃しました

今回は　外した部品のうち　セルモーター とホーンの
動作確認をしていこうと思います



初めはうんともすんともでしたので
やっぱり壊れているのかな〜っと思ったんですが
端子を磨いてあげると
「ブーーーーン」っと勢いよく回ってくれました

ホーンも　見た目はサビサビでしたが
こちらも端子を磨いてやると



「プップー」っと大きく鳴ってくれました

まあ　どちらの部品も見える所ではありませんので
これで　単体点検は完了です




めちゃめちゃ短いブログになってしまいましたが
まあ　電装部品の点検ってOKかNGかだけですので...


このホンダ　ジョルノ　のシリーズは
カテゴリーアーカイブを作っています
興味ある方は　第１回から見てみてください！
まあ　どこまで続くかわかりませんが（笑）



▼エアコンフィルター　車種別交換方法
意外と簡単にできるかもしれませんよ〜（^^）
http://greentiger777.jimdofree.com

▼レトロゲーム好きな方
こんなブログもやってます（^^）
https://fanblogs.jp/kurotora555/

▼嫁さんと　ちょっとぶら旅やってます
家から近い所がメインなんで　全然知らない場所かも...（^^）
https://fanblogs.jp/kurotora777

▼よかったらインスタグラムも見てください（^^）
こちらは仕事だけではなく　他愛もない事を投稿してます（笑）
https://www.instagram.com/whitetiger99999

▼動画のラストに出てくるネコ
ナナちゃんの動画も見てくれにゃ〜（^^）
https://www.youtube.com/channel/UC8oDHixC_ivtrjCicOI1NDw

▼TikTok はじめました！
短い動画ですが　よかったら見てみてください（^^）
https://www.tiktok.com/@whitetiger99999

みなさん！　ちゃんと一旦停止してますか？
お近くの場所にも　あるのではないでしょうか？
「あそこはちゃんと停止しないと　警察がおるよ〜」
ってな場所が...
うちの近くにも　そんな場所があります

いつも嫁さんには　口すっぱくして
「あそこは　よ〜見張ってるけん　気をつけり〜よ〜」
っと言ってる場所がここ！



ちゃんと「止まれ」の標識もありますし
道路には「止まれ」のペイントもしてあります
いつもは　ちゃんと止まっているみたいですが
今回は　なんかボーっとしてたんでしょうか...
ちゃんと止まらずに　右折してしまいました
すると　ドラレコにも音が入っていたんですが
「ウー　ウー」っとサイレンが鳴りました



ただ　嫁さんは気付いていないみたいで　そのまま走行
踏切で遮断機が下りて　普通に止まって
何気なく後ろを見たら　車の天井にクルクル回るものを発見
そして　青い制服を着た男の人が車から下りて
嫁さんの車の運転席側に走ってきたとのこと



すかさず窓を開けると　その男性はもちろん
「すみません　交通機動隊です」
そうです！嫁さんは一時不停止違反で捕まってしまいました
まあ　素直に違反を認め　すぐ先の広場に誘導された嫁さん
その時に発した声は　なんとも貞子のようでした



まあ　本人は覚えていないそうなんですけんどね〜
違反の切符を作成するのに　ちょっと時間が空いたそうで
すかさず自分の所にLINEが来ました...



この時は「ちゃんと一旦停止したんだけどな〜」っと言ってた嫁さんですが
自分がドラレコをチェックしたところ
まあ　アウト　でしたね〜
ギリギリでもなく　アウトでしたね〜



今回の違反は点数２点　反則金7000円で
青切符を発行されました...
ただ　嫁さん曰く「7000円よりも　ゴールドがなくなるのが嫌！」
っと言っておりました
まあ　反則金はその日のうちに納付したそうです
それも　家から遠い　普段行かなそうな郵便局で（笑）



用事を済ませた嫁さんが　帰りに捕まった橋を渡っていると
ギリギリセーフな車もいれば　ギリギリアウトの車もいたそうで
聞こえにくかったですが　嫁さんが口にした言葉は...



でした




みなさんも　どうか　安全運転に心がけてくださいね〜！




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今回は　前回のブログでやったマジックの
タネをあかしたいと思います
まあ　多分　みなさん
分かってたとは思いますけどね〜
前回のブログを見てないよ〜って方は
先にそちらを見てください





「はよ　仕事しろよ！」って突っ込まれそうですが...
こんな感じで　いつもまったりと　仕事しています



▼エアコンフィルター　車種別交換方法
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ここに　深くキズが入ったヘッドライトがあります



ちょっと　わかりにくいかも知れませんが
人差し指の所です...
ヘッドライトの表面も
ちょっとくすんでいますね〜



ここに　とあるタオルを被せます！
このタオル　実はあの「ドラえもん」からもらった
タイムふろしき　ならぬ　タイムタオル　なんです
このタオルをかぶせると　被せたものが
一瞬にして新品に！？



はい！新品のヘッドライトになりました

https://youtube.com/shorts/zxtDMIjEoTA

えっ？　なんか怪しい？
そんな事はありません
では　次のブログでは
この動画の裏側を
お見せしましょう


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間欠　LOWでは動かず　HIだけ動く
トヨタ　ハイエース　200系のワイパー
また停止では　下まで下がらず
途中で止まるんで視界が悪くなります

配線やカプラの接合がOKと仮定するのであれば
ワイパースイッチ　か　ワイパーモーター



モーターのカプラまでは正常に電気が来ているので
モーター不良と判断して　モーターを交換します




100系と比べると　ワイパーモーターやリンクの交換が
めちゃめちゃ簡単になりました
ちなみに　モーターのブラシ不良だと思うんですが
単体で部品設定がないために　ASSYで交換します



実は　200系のワイパーリンク
つなぎ目のゴムのブッシュが悪くなりがち
なので　リンクも同時に交換します

https://youtube.com/shorts/-AO0zYyD0I4

意外と　先にリンクが悪くなってしまう車両が
多いような　気がします


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各地で大雨の被害が出ています
ここ「福岡県」は毎年のように
「大雨特別警報」が発令されています
みなさま　大雨にはくれぐれも気をつけてください

さて　1年間　庭に放置していた　ホンダ　ジョルノ
もちろん不動車なんですが
前回は　フロントのドラムブレーキを
分解・清掃しました

今回は　キャブレターをバラしてしていこうと思います



まずは　フロートチャンバー下部の　ドレンスクリューを外し
残っているガソリンを排出させます
次に　2本のスクリューを外し　フロートチャンバーを外します



次に　フロートストッパーを外して　フロートを外します
この時　フロートバルブが変形していないか
フロートに亀裂などないか　確認してください



あとは　メインジェット・ニードルジェット・エアスクリュー
スロットルトップスクリュー・Oリングやパッキンを外したら
とりあえず　分解は完了です



ジェット類は　フロートチャンバーにキャブコンを吹き
その中に投入し　１日ドブ漬け状態にしておきます！
キャブ本体は　穴という穴に　キャブコンを吹き
貫通していれば　とりあえずOKです
んで　自分が使っているキャブコンなんですが
ワコーズさんのエンジンコンディショナー（泡状）タイプを使っています
頑固な汚れも　結構落ちますのでおすすめです
１日経過したら　パークリで洗浄しエアーを吹いて　しっかり乾燥させます
この洗浄と乾燥はしっかりやってください
組み付けは　外した逆の手順で取り付ければOKです
パーツクリーナーは別になんでも構いませんが
ワコーズさんのパークリも速乾性が良く　使いやすいです
ジェット類も　同じくパークリで洗浄したあと
エアーでしっかり乾燥させます
穴が貫通しているか　ちゃんと確認してくださいね〜
あと　穴が詰まっている場合は専用の針金でホジホジします
ここで　穴が変形しちゃうほど　ホジホジすると
取り返しがつかなくなりますので　くれぐれも気をつけてください！



今回は　動画の方が　分かりやすいかもしれません
バイクの不具合の８割はキャブ！っと言っても過言ではありません
まあ　最近はキャブよりもインジェクションなので
バラす事も　あまりなくなってきましたけどね〜

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まあ　どこまで続くかわかりませんが（笑）



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最近では　前も後ろも撮影ができる
２カメラタイプが多いですね〜
全方位カメラも　たま〜に取り付けています



今回はユピテルさんのドライブレコーダー
前後の２カメラタイプのものです
付属の電源ケーブルが直接配線ではなく
シガータイプのようですね〜



前方のカメラは比較的簡単なんですが
後方のカメラは配線を前まで持ってこないといけないので
ちょっと面倒ですね〜
あと　配線をできるだけ見えなくするために
バックドアの内側に穴を開けちゃいました

https://youtube.com/shorts/3xfBFQ3LMCk

以前　YouTubeにショートではなくロングバージョンも
アップしていました！



参考になるかどうかはわかりませんが
良かったら見てみてください！


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連日の猛暑
いや　酷暑と言った方がいいかも知れませんね〜
うだるような暑さです...
みなさんも体調管理してくださいね〜

さて　1年間　庭に放置していた　ホンダ　ジョルノ
もちろん不動車なんですが　前回は　フロントのフォークを
軽く磨いて　塗装しました

今回は　バラしたフロントのドラムブレーキを
分解・清掃していこうと思います



状態としては　レバーの動きが悪く
若干の固着気味でした



ブレーキのシュー　レバー　スプリングなどを外して
パークリで洗浄します！



洗い油（灯油）にぶち込んでも良かったんですが
そこまで酷い状態でもなかったんで　パークリでOKでした

各部にグリスをアップしていきます



メーターギヤの中の古いグリスを除去して
こちらもグリスをたっぷり注入します！



最後にブレーキシューを取り付けて　完成です
ブレーキシューは　交換する予定ですんで
とりあえず　元々のブレークシューを取り付けておきます！




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夏になると　この「タイトル」をよく使います
毎日　うだるような暑さ...
クーラーなしじゃ　たまらんですもんね〜



車両は　トヨタのカローラです
エアコンスイッチを押すと　ゴロゴロっと異音が発生します
原因はコンプレッサー です



このまま使用していると　コンプレッサー が焼け付いてしまい
プーリーがロックし　ベルトが破損してしまいます



今回は　純正新品部品ではなく　リビルト品と交換です
ただ　最近は粗悪なリビルトを扱っている会社も多いそうなので
気をつけてくださいね〜



取り付け完了したら　エアコンサイクルを真空にしていきます
そして　適量のガスとオイルを注入します



コンプレッサーが回っても　静かですね〜

https://youtube.com/shorts/3xfBFQ3LMCk

毎日　ホント暑いですが
頑張ってこの夏を乗り切りましょう！



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https://www.youtube.com/channel/UC8oDHixC_ivtrjCicOI1NDw

▼TikTok はじめました！
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やっとのことで納車できた　スズキ　ジムニー　JB64
早速　ユーザーさんが純正のインテークホースから
シーエルリンクさんのシリコンインテークホースに
交換されていました

５層のシリコン素材を使用しているので
過給時にもホースが膨らむ事がありません
レスポンス向上とドレスアップが
簡単に出来ちゃいます

https://youtube.com/shorts/fuOMoz9S1H4

体感的にも結構変わるそうです！
お手軽にレスポンスアップとドレスアップができるので
ジムニー乗りの方は　いかがでしょうか？



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