ここ「福岡県」は毎年のように
「大雨特別警報」が発令されています
みなさま 大雨にはくれぐれも気をつけてください
さて 1年間 庭に放置していた ホンダ ジョルノ
もちろん不動車なんですが
前回は フロントのドラムブレーキを
分解・清掃しました
今回は キャブレターをバラしてしていこうと思います
まずは フロートチャンバー下部の ドレンスクリューを外し
残っているガソリンを排出させます
次に 2本のスクリューを外し フロートチャンバーを外します
次に フロートストッパーを外して フロートを外します
この時 フロートバルブが変形していないか
フロートに亀裂などないか 確認してください
あとは メインジェット・ニードルジェット・エアスクリュー
スロットルトップスクリュー・Oリングやパッキンを外したら
とりあえず 分解は完了です
ジェット類は フロートチャンバーにキャブコンを吹き
その中に投入し １日ドブ漬け状態にしておきます！
キャブ本体は 穴という穴に キャブコンを吹き
貫通していれば とりあえずOKです
んで 自分が使っているキャブコンなんですが
ワコーズさんのエンジンコンディショナー（泡状）タイプを使っています
頑固な汚れも 結構落ちますのでおすすめです
１日経過したら パークリで洗浄しエアーを吹いて しっかり乾燥させます
この洗浄と乾燥はしっかりやってください
組み付けは 外した逆の手順で取り付ければOKです
パーツクリーナーは別になんでも構いませんが
ワコーズさんのパークリも速乾性が良く 使いやすいです
ジェット類も 同じくパークリで洗浄したあと
エアーでしっかり乾燥させます
穴が貫通しているか ちゃんと確認してくださいね〜
あと 穴が詰まっている場合は専用の針金でホジホジします
ここで 穴が変形しちゃうほど ホジホジすると
取り返しがつかなくなりますので くれぐれも気をつけてください！
今回は 動画の方が 分かりやすいかもしれません
バイクの不具合の８割はキャブ！っと言っても過言ではありません
まあ 最近はキャブよりもインジェクションなので
バラす事も あまりなくなってきましたけどね〜
このホンダ ジョルノ のシリーズは
カテゴリーアーカイブを作っています
興味ある方は 第１回から見てみてください！
まあ どこまで続くかわかりませんが（笑）
▼エアコンフィルター 車種別交換方法
意外と簡単にできるかもしれませんよ〜（^^）
http://greentiger777.jimdofree.com
▼レトロゲーム好きな方
こんなブログもやってます（^^）
https://fanblogs.jp/kurotora555/
▼嫁さんと ちょっとぶら旅やってます
家から近い所がメインなんで 全然知らない場所かも...（^^）
https://fanblogs.jp/kurotora777
▼よかったらインスタグラムも見てください（^^）
こちらは仕事だけではなく 他愛もない事を投稿してます（笑）
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▼動画のラストに出てくるネコ
ナナちゃんの動画も見てくれにゃ〜（^^）
https://www.youtube.com/channel/UC8oDHixC_ivtrjCicOI1NDw
▼TikTok はじめました！
短い動画ですが よかったら見てみてください（^^）
https://www.tiktok.com/@whitetiger99999
今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
