そろそろ藤も咲いてくる頃かな〜
さて 今回は スバル サンバー TV１
根強い人気のこの車種は 個人的にも大好きな車種です！
朝イチにエンジンが始動しない事があるとの事で
燃料ポンプを交換して欲しいとの依頼がありました
うちのユーザーさんで所有している車両自体が少なく
燃ポンを交換したのは何回かしかありませんでした
ただ その何回かの作業でも 燃ポンと同時に
燃料フィルターも交換していましたので
「まだまだ乗るんだったら交換オススメしますよ」
とお聞きすると「お願いします」との事でしたので
今回は 燃ポンと燃料フィルターと ついでにリレーも
交換したいと思います
まずは燃圧を下げるために 燃ポンのリレーを外しクランキングします
ちなみにリレーは後ろの座席の下側に設置されています
右から２番目のリレーが燃ポンのリレーですので外します
この状態でエンストするまでクランキングしていきます
エンジンがかからなくなったら 燃料タンクのキャップを外します
前準備が終わりましたので 交換作業開始です
自分は撮影の為にエンジンルールを開けましたが
作業は全て下側から出来ます
左後ろのタイヤを外すと ちょっと見えます
うちはリフトがありますんで 比較的簡単に交換が出来ます
まあ リジットラックで車両を持ち上げてやっても出来ます
今回は タンクからフィルター フィルターからポンプ ポンプからラインまでの
ホースも同時に交換していきます
まずは フィルターが外れました！
続いてポンプです
カプラを外してポンプ固定用のボルトを外します
残ったガソリンが出てくる事がありますので気をつけてください
ポンプが外れたら 新品のポンプとフィルターを取り付けます
燃ポンはいつ壊れるかわかりません
壊れたら燃料を送る事が出来なくなるので 当然エンジンは止まります
車両が高年式・過走行の場合は 予防整備として交換しておくと安心ですね
最後に新品のリレーを取り付けて 交換完了です！
はじめにエンジンを始動するときには 燃圧が落ちていますので
キーON・OFFを数回繰り返し燃圧を上げてあげると
すぐにエンジンがかかります
スバル・サンバーは これから希少になってくると思います
自分もチャンスがあれば GETしたいものですね〜
▼エアコンフィルター 車種別交換方法
意外と簡単にできるかもしれませんよ〜（^^）
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家から近い所がメインなんで 全然知らない場所かも...（^^）
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こちらは仕事だけではなく 他愛もない事を投稿してます（笑）
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今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
