2018年12月22日
【東京メトロ千代田線『車両床下から白い煙、客を降ろした原因』がショボ過ぎて草】「車両下に溜まったほこりに火花が接触」代々木上原駅で消防通報。1時間運転見合わせ
東京メトロ千代田線の車両から煙 東京 渋谷
2018年12月22日 18時34分
22日午後、東京・渋谷区の東京メトロの代々木上原駅で車両から煙が上がり乗客を降ろす措置がとられましたが、けが人などはいませんでした。
22日午後3時半ごろ、東京メトロ千代田線の代々木上原駅で、「列車から煙が上がっている」と消防に通報があり、消防や警察が調べたところ、車両の床下から白い煙が出ているのが確認されたということです。
東京メトロは安全確保のため乗客を降ろす措置をとり、まもなく煙はおさまりました。けが人などはいませんでした。
この車両は相互乗り入れで接続しているJR常磐線の我孫子駅を出発し、小田急線の成城学園前駅に向かっていたということです。
東京メトロによりますと、車両の下にたまったほこりに何らかの原因で火花が接触したとみて詳しい原因を調べています。
このトラブルで千代田線は午後3時半すぎから一部の区間でおよそ1時間、運転を見合わせました。
以下はソース元で
(詳細は、出典元の動画で)
出典:NHK NEWS WEB
ネット上の声
↑間違って乗り入れたのかと
↑東京メトロ?
営団地下鉄だろ
↑メンテナンスの際にさっさと仕上げろとか言われた人がいて見落としあって煽られたのが原因かね?
世の中せっかちで脳筋体育会系な思考で理想像の中身しか許さないなんて奴が増えてるのがこういう事件の
原因かなと思う。
ヘヤシュか
くさそう
帝都営団地下鉄のほうがかっこよかったよや
↑帝都高速度交通営団、ね
かっこいいよな
蒸気機関車を導入しました
東京オリンピックも迫ってるのに大丈夫か
五輪に照準合わせたテロの予行練習じゃね
千代田線で渋谷でと言うな
千代田線とかあんまり人いないから大丈夫でしょう
↑たまには外出すると世間のこと分かるよ
テロっすか
鉄道関連の異常事態っていつも週末連休だよね
E233系か、そんな古い車両じゃないのに。6000系は消えたはずだからおかしいと思った。
↑千代田線は風評被害ですねw
アパマンか?
そういえば千代田線というわりに千代田という駅は無いんだな。
副都心線に至っては副都心の核である西新宿をカスリもしない。
↑千代田区は通ってる。
↑二重橋前に停車する唯一の鉄道
代々木上原駅は、東京メトロの中で最も標高が高い駅。
豆な。
ヘヤシュは草
バッテリーか
原因は人体の一部か何か?
昨日千代田線焦げ臭いしてた。乗客みんな
スルーだったけど
↑何時何分にどこから乗った(どこで降りた)かも含めて伝えて、
同一車両だったら重要証言になるんじゃねえ?
成城学園前ゆきってことは準急か
二重橋前駅を「丸の内」とサブタイトルつけるあたりは何かイヤらしいな。箔付けしたいんかい、と。
↑丸の内駅や東京駅に乗り換えできる駅なのに地方から来た人には分かりにくいから優しさで副名をつけてるんだと思うよ
燻製だな
田舎者は知らないだろうが、今東京では女子に大人気
ほこりに火花は
まさしくコンセント埃で火事のパターン
トンキンって掃除もしないのか
最近千代田線ってトラブル起きまくってるな
平日朝の遅延の慢性だけでは飽き足らなくなったか
あぶねーな。掃除してないのか
また千代田線止まってるのか
平日から休日まで遅延しない日はないな
発煙を起こした車両はJRの車両だからJRのメインテナンスが適当なんだろ
↑メトロや小田急ではなくてJRの車両か。
JR東はコストカットばかりしているから、整備も…
東京メトロ千代田線の6000系電車が引退して、インドネシアで中古の日本の電車として使われることを考えると、走るんですの使い捨てJR車両はだめだな。
ただ、最近の私鉄の新車はJR東ベースのものがあるからなあ。
ヘヤシュでアイデアを得た人もいるだろうから電車怖いよな〜
昨日は半蔵門線でも同じようなトラブルあったな
これ天罰やね
東京の地下鉄はハイブリッドなんか?
やっぱ安物手抜きの走るんです車両じゃダメなんだよ
国鉄型だったときはこんなこと起きなかったのにな
↑103系1000番台は抵抗器の過熱でしょっちゅう故障していたぞ
6000系のたたりじゃ!
わしをクビにしよって!
↓下の方にコメント閲覧、コメント入力のボタンがあります。
(管理人の感想や解説コメントもありますので、よろしければご覧下さい。)
2018年12月22日 18時34分
22日午後、東京・渋谷区の東京メトロの代々木上原駅で車両から煙が上がり乗客を降ろす措置がとられましたが、けが人などはいませんでした。
22日午後3時半ごろ、東京メトロ千代田線の代々木上原駅で、「列車から煙が上がっている」と消防に通報があり、消防や警察が調べたところ、車両の床下から白い煙が出ているのが確認されたということです。
東京メトロは安全確保のため乗客を降ろす措置をとり、まもなく煙はおさまりました。けが人などはいませんでした。
この車両は相互乗り入れで接続しているJR常磐線の我孫子駅を出発し、小田急線の成城学園前駅に向かっていたということです。
東京メトロによりますと、車両の下にたまったほこりに何らかの原因で火花が接触したとみて詳しい原因を調べています。
このトラブルで千代田線は午後3時半すぎから一部の区間でおよそ1時間、運転を見合わせました。
以下はソース元で
(詳細は、出典元の動画で)
出典:NHK NEWS WEB
ネット上の声
↑間違って乗り入れたのかと
↑東京メトロ?
営団地下鉄だろ
↑メンテナンスの際にさっさと仕上げろとか言われた人がいて見落としあって煽られたのが原因かね?
世の中せっかちで脳筋体育会系な思考で理想像の中身しか許さないなんて奴が増えてるのがこういう事件の
原因かなと思う。
ヘヤシュか
くさそう
帝都営団地下鉄のほうがかっこよかったよや
↑帝都高速度交通営団、ね
かっこいいよな
蒸気機関車を導入しました
東京オリンピックも迫ってるのに大丈夫か
五輪に照準合わせたテロの予行練習じゃね
千代田線で渋谷でと言うな
千代田線とかあんまり人いないから大丈夫でしょう
↑たまには外出すると世間のこと分かるよ
テロっすか
鉄道関連の異常事態っていつも週末連休だよね
E233系か、そんな古い車両じゃないのに。6000系は消えたはずだからおかしいと思った。
↑千代田線は風評被害ですねw
アパマンか?
そういえば千代田線というわりに千代田という駅は無いんだな。
副都心線に至っては副都心の核である西新宿をカスリもしない。
↑千代田区は通ってる。
↑二重橋前に停車する唯一の鉄道
代々木上原駅は、東京メトロの中で最も標高が高い駅。
豆な。
ヘヤシュは草
バッテリーか
原因は人体の一部か何か?
昨日千代田線焦げ臭いしてた。乗客みんな
スルーだったけど
↑何時何分にどこから乗った(どこで降りた)かも含めて伝えて、
同一車両だったら重要証言になるんじゃねえ?
成城学園前ゆきってことは準急か
二重橋前駅を「丸の内」とサブタイトルつけるあたりは何かイヤらしいな。箔付けしたいんかい、と。
↑丸の内駅や東京駅に乗り換えできる駅なのに地方から来た人には分かりにくいから優しさで副名をつけてるんだと思うよ
燻製だな
田舎者は知らないだろうが、今東京では女子に大人気
ほこりに火花は
まさしくコンセント埃で火事のパターン
トンキンって掃除もしないのか
最近千代田線ってトラブル起きまくってるな
平日朝の遅延の慢性だけでは飽き足らなくなったか
あぶねーな。掃除してないのか
また千代田線止まってるのか
平日から休日まで遅延しない日はないな
発煙を起こした車両はJRの車両だからJRのメインテナンスが適当なんだろ
↑メトロや小田急ではなくてJRの車両か。
JR東はコストカットばかりしているから、整備も…
東京メトロ千代田線の6000系電車が引退して、インドネシアで中古の日本の電車として使われることを考えると、走るんですの使い捨てJR車両はだめだな。
ただ、最近の私鉄の新車はJR東ベースのものがあるからなあ。
ヘヤシュでアイデアを得た人もいるだろうから電車怖いよな〜
昨日は半蔵門線でも同じようなトラブルあったな
これ天罰やね
東京の地下鉄はハイブリッドなんか?
やっぱ安物手抜きの走るんです車両じゃダメなんだよ
国鉄型だったときはこんなこと起きなかったのにな
↑103系1000番台は抵抗器の過熱でしょっちゅう故障していたぞ
6000系のたたりじゃ!
わしをクビにしよって!
出典:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1545472950/
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某店舗のように爆発、消滅…なんて事にはならないでしょうけど、電車には電車で事件性のあるケースも考えられますし怖い話です。
車両下から煙が上がって安全確保のため乗客を降ろして車両を調べたという事で、ここまでは正しい流れだと思います。
ただ、煙の原因が「車両下にたまったほこりに何らかの原因で火花が接触」というのがなんだかバカバカしい理由でしたねw
しかし、出典元のニュース動画に上がった白い煙の映像があったのですが、薄っすらとはいえそこそこの量の煙が上がっていたのが分かります。
という事は「結構な量のほこりがあって、そこそこ大き目の火花が断続的に接触していた」状況だったのかな?と思わせるところがあります。
まあ、火花が接触というよりは既に若干燃えていたような雰囲気に映像からは見える気もしました。
ですが、そのわりに煙は白いしほこりが燃えればもっと灰色っぽい煙になりそうかなとも思います。
ここで、少し気になるのが「ほこりが溜まっていた」という点。これは車両整備不足に当る可能性もありそうです。
ただ、どの部分に溜まっていたのかも問題ですね。外から簡単に手が届かない、目視確認しづらい所に溜まったものだと日常的な整備対象にはなっていないかもしれません。
むしろ「火花が接触」の方が整備面で問題が無かったのか気になる所でしょうか。
車両で火花と言いますとブレーキ時に車輪からみたいなイメージがあるのですが、電気系統からの漏電などが原因だとするとそれこそ整備不良の可能性がありそうな気がします。まあ、素人判断から言いますとこんな車両にはあまり乗りたくないものですね…。
ただ記事によりますと、詳しい原因はさらに調べ続けられているようですので、実際には他に原因があったという線もあるかもしれないですね。