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2017年06月18日

栃木日光国立公園内「五十里(いかり)ダム」にわかマニア。

 国道121号線、福島県会津若松市から栃木県日光市をを結ぶ道路で谷あいを走るけしきの良い道路です。

 その途中、日光東照宮から約20キロぐらいでしょうか、道の駅湯西川の手前、右手に見える五十里ダムです。
 見えるといっても、道路からは見えませんので、道路横の駐車場から眺めることができます。

五十里ダム

五十里ダム 下流

五十里ダム 説明

 1956年(昭和31年)に完成し、利根川水系、重力式コンクリートダムとして完成。
 高さ112.0mで、当時重力式コンクリートダムとしては、日本一だったようです。

 にわかダムマニアにとってのダムデータの見方としては、高さの外に貯水量くらいでしょうか。
 総貯水容量 : 55000千m3/有効貯水容量 : 46000千m3 だそうです。

 詳しくは、
日本ダム協会(社)
 五十里ダム

五十里ダム 地図

 このダムの近くには、道の駅湯西川、もっと奥へ行けば、「湯西川ダム」そして湯西川温泉へと続きます。

平家の里案内

ダム愛好家・ダムファン・ダムマニア


ウィキペディアによれば、
 ダムマニアとは、主にダムを鑑賞の対象とした趣味を持つ人たち。ダムファン、ダム愛好家。一般に、ダムマニアと呼ばれることが多い。
 ダムマニアの一人である宮島咲個人のウェブサイトが、「ダムマニア」であることから宮島咲個人と混同されやすい。
 古くからダムに興味を持つ人たちは自らを「ダム愛好家」や「ダムファン」「ダム好き」と言い、ダムマニアと言うことはあまりない。

 だそうです。だからやっぱ自分は「にわかダムマニア」にしとこう。

にわか「ダムマニア」のダムの見方


 にわかダムマニアなので、外見と壮大さだけが見所です。

 外観的には、ダムのてっぺんが、直線かアーチか、それで、重力式ダムかアーチダムかの違いが出てくるみたいです。

 さて、今回の五十里ダムですが、直線なので重力式ダムです。
 水をダム自体の重さでせき止めているダムらしいです。

 壮大さにいたっては、全て深い谷をせき止めたものがほとんどのダム。
 よって、放水されているかどうか、季節によって変化する山々の色合いによって変わってきますよね。

 今回は6月、周りの木々は新緑から既に生い茂った緑の景色です。
 カメラを向けた一時でしたが、ドライブの気分転換でした。

 ダムマニアにとって、ダムそのものも大事ですが、その近くの景色や名所・名物も大事なものかなと思います。
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2017年06月07日

高層ビル、六本木ヒルズ展望台が珍しかった。

 六本木ヒルズ、調べてみたら2003年4月に完成です。

 画像のストックを見返してみたら、六本木ヒルズのデータがありました。
 画像の撮影時期は、2003年9月、行ったんですよね・・・。

六本木ヒルズ

 15年ほど前のことですが、けっこうエレベーターに乗るまで、階段に並んだような記憶があります。

 丁度、展望台には東京を縮小したジオラマも展示してありました。

六本木ヒルズ展望台のジオラマ

 今は、もうすぐ還暦だというのに、六本木ヒルズの展望台に行ったのは、40そこそこ、なんとなく感慨深いです。

六本木ヒルズ展望台からの眺め

六本木ヒルズ展望台からの眺め
 
 2003年頃のデジカメといえば、丁度各社からデジカメが発売されたかどうかの時代です。
 メモリも今は、32ギガとかですが、その頃はせいぜい8メガ16メガといった時代だったと思います。
 よって、せいぜい携帯表示程度の画質で、50枚程度撮影できて、保存できたかどうかだったような気がします。

Nikonコンデジ

 六本木ヒルズのHP によれば、展望台に上るには、一人1,800円必要なようです。

 その頃いくらだったかは忘れてしまいましたが、今の感覚でも高いですよね、1,800円。

 一応、東京タワーより六本木ヒルズの展望台のほうが高いようで立地もありますが、地上からは220メートル、海抜270メートルほどのようです。

 1,800円で登るなら、新宿の都庁の展望室は、地上200メートルですからこっちのほうが・・・。

東京都庁(その1) 南展望台、無料の東京観光スポットです。
東京都庁(その2)北展望台、一応来たからには、北も。

 最近の話題では、あのホリエモンこと、六本木ヒルズのマンションから追い出されたらしいというエピソードが記憶に新しいかもしれない。

六本木ヒルズのHP 
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2017年05月01日

お台場MEGAWEB「MOTORSPORT HERITAGE」セリカWRC

見て乗って感じるテーマパーク
MEGAWEB

アルミホイールO.Z.Racinng

 お台場の「パレットタウン」と「ビーナスフォート」にある、トヨタのテーマパーク、 MEGAWEB があります。
 MEGAWEBと一言で言っても、4テーマくらいに分かれています。

 その一つが「ヒストリックガレージ」です。ここは、他のテーマスペースと異なり、ビーナスフォートの中からアクセスできるスペースです。

 「ヒストリックガレージ」は、唯一、爺にとって、あの界隈で唯一音の静かな場所で、一人でブラブラしていても

 ヒストリックガレージも、クラシックカーの展示と、カフェバーコーナーの大きく二つに分かれているようです。

モータースポーツヘリテージ

 今年2017年、カフェバーコーナー入口の横に新たにできたらしいのが、「モータースポーツヘリテージ」です。

MEGAWEB-MOTORSPORT- HERITAGE

TOYOTAセリカWRC

TOYOTAセリカWRC

TOYOTAセリカWRC

 ラリーに参戦した実車やモデルカーが展示され、トヨタのモータースポーツの歴史がわかるようになってます。

 車両は、主にセリカですが数台が展示され、実車の迫力は一見の価値ありです。


アルミホイール ラリー用

駐車場、タイムズパーキング

タイムズ ヴィーナスフォートパーキング
 収容470台 24時間営業
タイムズ パレットタウンパーキング
 収容480台 24時間営業

平日:最初の1時間まで500円/1日最大1,500円/回
土休日:最初の1時間まで600円/以降30分毎に300円

MEGAWEBの記事
 「MEGAWEB」のお勧めは「アレッサンドロ・ナニーニ・カフェ」
 数少ないオヤジの広場「MEGAWEB」パレットタウン(その2)
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これまで撮りためた各地の写真をUPしながら、紹介したいと思います。予め詳細に計画をたてて行った場所でもなく、思いつきのドライブがベースのため意外にいいかげんです。


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