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2019年07月07日

【アヌラーダプラ近況 19/7/5】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/7/5  萩原厩舎

5日にゲート試験を受けて見事合格しました。

「ゲートの練習を少しずつ進めていたところ、

覚えは悪くないように感じられ、

これなら早期に受験を考えることもできそうと思えました。

それで、早速ではありますが本日受けてみたんです。

その結果、おかげさまで合格をもらうことができましたよ。

ここまでの印象は悪くないので

このまま成長していってほしいですね。

早期の馬という感じはしないので、

おそらくですが一旦放牧に出して牧場で乗り込んで

心身の成長を図るようにすると思います」

(萩原師)





無事にゲート試験に合格したみたいです。

牧場に戻して乗り込むみたいです。

秋くらいにデビューできればいいですね。

2019年07月03日

【アヌラーダプラ近況 19/7/3】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/7/3  萩原厩舎

3日はゲート練習中心のメニューを行いました。

「芯が固まっていないので

時間をかけたほうがいいタイプに映りますが、

それでも育成自体はスムーズに進められていましたし、

この流れで一度経験を積ませておくほうがいいだろうと考え、

先週末に連れてくることにしました。

天栄を経由して入ってきていますが、

天栄での印象も美浦に入ってきた時の印象も悪くはないので、

このまま進めていきたいですね。

ゲートに関してはこれからですが、

精神的にも肉体的にも今のところは保てていて悪くない状態です。

できることならばこの状態を維持できているうちに

サッと受からせたいので、練習の進み具合を見ながら

練習がてら試験を受けることも考えていきます」

(萩原師)





まずはゲート試験合格に向けての練習ですね。

萩原調教師のコメントからは

ゲート試験も問題無くクリアできそうですね。

【アヌラーダプラ近況 19/6/29】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/6/29  萩原厩舎

29日に美浦トレセン・萩原清厩舎へ入厩しました。

2019年06月27日

【アヌラーダプラ近況 19/6/27】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/6/27  NF天栄

27日にNF天栄へ向けて移動しました。

タイミングを見て美浦トレセンへ入厩する予定です。

「引き続き、変わりなくメニューを進めることができていましたので、

本州へ移動させることになりました。

まだ粗削りな面は残りますが、

坂路で良い動きを見せてくれていたので、

デビューの日を楽しみにしています」

(空港担当者)






エルサフィーロが入厩したばかりですが

アヌラーダプラも入厩に向けて、本州移動です。

現3歳世代は年末、年明けデビューでしたので順調なのはいい事です。

アヌラーダプラはクラッシック出走を目標に出資しましたので

まずは新馬勝ちを目指して美浦トレセンで鍛えて欲しいですね。


2019年06月15日

【アヌラーダプラ近況 19/6/14】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/6/14  NF空港

馬体重:472kg

現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、

週2回900m屋内坂路コースを

ハロン14〜16秒のキャンターで2本登坂しています。

乗り込み自体はスムーズにこなせていますが、

キャンター時に少し頭が高くなる傾向にあったので、

修正を促しつつ注意しながら進めていました。

その甲斐あって現在はハミ受けが良くなり、

少しずつリラックスして走れるようになってきました。





一月で馬体も11kg増えて、成長していますね。

前回コメントでもあったように、じっくり育てるみたいですので

秋くらいの開催でデビューできればいいですね。

2019年06月02日

【アヌラーダプラ近況 19/5/31】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/5/31  NF空港

現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、

週2回900m屋内坂路コースを

ハロン14〜17秒のキャンターで2本登坂しています。

まだ成長が見込める馬なので、詰め込み過ぎることはせず、

じっくり負荷をかけていった方が

更に良さが出てきそうな印象を受けます。

能力の確かさは随所に見て取れるので、

成長を阻害しないようにメニューを組んでいきます。

2019年05月15日

【アヌラーダプラ近況 19/5/15】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/5/15  NF空港

馬体重:461kg

現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、

週2回900m屋内坂路コースを

ハロン14〜17秒のキャンターで2本登坂しています。

瞬時に騎乗者のアクションに反応して速い脚を使えており、

相当な瞬発力を秘めているのではと感じさせます。

トモ高だった馬体は成長とともに

少しずつバランスが取れてきており、着実な成長が見て取れます。





コメントから瞬発力勝負に向いてそうな感じですね。

キャロットクラブで出資している馬では

クラッシックに出走できてませんので、

この馬で出走できればいいですね。

2019年04月28日

【アヌラーダプラ近況 19/4/26】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/4/26  NF空港

現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、

週2回900m屋内坂路コースを

ハロン14〜17秒のキャンターで2本登坂しています。

見た目はトモ高でアンバランスに映りますが、キ甲は抜けてきており、

少しずつ成長してきている様子が確認できます。

坂路での動きや普段の常歩から、優れた素質を有していそうな馬だけに、

この調子で乗り込むことで良化につなげていければと思います。

2019年04月15日

【アヌラーダプラ近況 19/4/15】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/4/15  NF空港

馬体重:460kg

現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、

週2回900m屋内坂路コースを

ハロン15〜17秒のキャンターで2本登坂しています。

まだ全体的に緩さが残る現状ですが、

調教では素晴らしい動きを披露できています。

ただ、キックバックを受けた際に

ムキになる部分は解消できていないので、

上手く修正していけるかが今後に向けての課題と言えます。

2019年03月31日

【アヌラーダプラ近況 19/3/29】

出資馬アヌラーダプラの近況です。

19/3/29  NF空港

現在は周回ダートコースでの軽めのキャンター調整を中心に、

週2回900m屋内坂路コースを

ハロン15〜17秒のキャンターで2本登坂しています。

継続して乗り込むことで馬体には張りが出て、

全体的にボリュームアップした印象を受けますが、

まだアンバランスさは残ります。

上手くリフレッシュを挟みつつ進めていき、

完成型へ向けて進めていければと考えています。

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