もう少し頑張ってみよう

出資馬コンダクトレスの近況です。

6/26 　ＮＦ早来

トレッドミルでの調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

週２日は坂路でハロン１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「この中間の登坂ペースはハロン１５秒程度にしていますが、

それに周回コースでのキャンターを追加して

しっかりと距離を乗るようにしています。

ゆっくりながらも状態は上向いている状況ですから、

このまましっかりと乗り込んで移動に備えていきたいです」

（早来担当者）

出資馬コンダクトレスの近況です。

6/21 　ＮＦ早来

トレッドミルでの調整か周回コースで

軽めのキャンター調整を行い、週３日は坂路で

ハロン１４〜１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「坂路では継続してハロン１４〜１５秒の

キャンターを行っていますが、

乗りながらも体の細化は見られず、

順調と言えるでしょう。

このままコンスタントに速めの調教を取り入れながら

状態アップを図っていきます」

（早来担当者）





状態のほうは順調そうでなによりです。

北海道の開催中に復帰できればいいですね。

出資馬コンダクトレスの近況です。

6/14 　ＮＦ早来

トレッドミルでの調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

週３日は坂路でハロン１４〜１５秒のキャンター調整を取り入れています。

「坂路で速めのキャンターを取り入れていても堪えた様子はなく、

毛ヅヤやトモの感じはむしろ少しずつ上向いているくらいです。

このまま乗り込みながら競馬を考えていくことになりますが、

函館の後はデビュー勝ちを収めた札幌開催が待っていますし、

何が何でも函館でとは考えず、

あくまでも今後の良化具合と番組を見ながら

どこで始動できるか相談していきたいです」

（早来担当者）

出資馬コンダクトレスの近況です。

6/7 　ＮＦ早来

トレッドミルでの調整か

周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

週３日は坂路でハロン１４〜１５秒の

キャンター調整を取り入れています。

「坂路でハロン１５秒程度のキャンターを乗りつつ、

日によっては周回コースでの

キャンターも追加してしっかりと負荷を掛けています。

この流れを維持しながら夏競馬へ向けて

態勢を整えていきたいです。馬体重は４７４キロです」

（早来担当者）

出資馬コンダクトレスの近況です。

5/31 　ＮＦ早来

トレッドミルでの調整か周回コースで

軽めのキャンター調整を行い、週３日は坂路で

ハロン１４〜１６秒のキャンター１〜２本の調整を取り入れています。

「この中間も坂路ではハロン１４秒近くまで乗る日を設けたり、

日によっては２本登坂させたりしています。

ここまで乗り進めてもトモの感じを保てていますから、

いい流れの中で進められていると言えるでしょう」

（早来担当者）





夏の北海道開催で復帰するとの事ですので

調整は無事に進んでいるみたいで安心しました。

前走は負けすぎですのでいい走りを見せて欲しいですね。

出資馬コンダクトレスの近況です。

5/24 　ＮＦ早来

トレッドミルでの調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

週３日は坂路でハロン１４〜１６秒の

キャンター１〜２本の調整を取り入れています。

「坂路でハロン１４秒近くの速めを乗るだけではなく、

日によって坂路を２本登坂したり、

坂路１本に周回コースでのキャンターを追加したりするなど、

しっかり運動量を確保しています。

負荷を掛けつつも馬体を維持できている点には好感が持てますね。

あとはこのまま乗り進めることでさらなるベースアップを図っていきます」

（早来担当者）





初戦を勝利しましたが晩成血統だと思うので

ゆっくり育てていって欲しいですね。

出資馬コンダクトレスの近況です。

5/17 　ＮＦ早来

トレッドミルでの調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

週３日は坂路でハロン１４〜１６秒のキャンター調整を取り入れています。

「この中間は坂路でハロン１４秒近くまで乗る日を設けるなど、

少しずつ負荷を高めています。

このまま適度に乗りながら状態を上げ、

夏の北海道開催に備えていきたいです」

（早来担当者）





どうやら復帰戦は夏の北海道開催になりそうです。

洋芝、ダートどちらで復帰戦に挑むのでしょうか？

出資馬コンダクトレスの近況です。

5/10 　ＮＦ早来

トレッドミルでの調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

週２日は坂路でハロン１５〜１６秒のキャンター調整を取り入れています。

「現在は週２本坂路でハロン１５〜１６秒のキャンターを行っていますが、

日によってはそれに周回コースでのキャンターを追加するなど、

しっかり運動量も確保できるようにしています。

乗りながらも馬体は変わらずに見せていますから、

このまま負荷を強めていきたいです。

馬体重は４８６キロです」

（早来担当者）

出資馬コンダクトレスの近況です。

5/1 　ＮＦ早来

トレッドミルでの調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、

週１日は坂路でハロン１６〜１７秒のキャンター調整を取り入れています。

「ここまでジックリ進めてきたことで

馬体を良く見せるようになっていますし、

トレッドミル運動を開始してからの状態も安定していたので、

この中間は週１本ながら坂路で軽めのキャンターを取り入れています。

今後乗り進めて行く中で疲れが出てこないか見ていきますが、

問題なければ乗り運動の頻度を増やしていきたいですね」

（早来担当者）

出資馬コンダクトレスの近況です。

4/26 　ＮＦ早来

軽めの調整を行っています。

「パドック放牧や軽めの運動に留めたことが良かったのか

直近の馬体重は４８４キロとしっかりと増加していますし、

この中間はトレッドミルでの運動を開始しています。

今後も背腰からトモにかけての状態と馬体の張りなどを

中心に見ながら進めて、乗り運動再開につなげていきたいですね」

（早来担当者）