MT車の運転が好き

ISOのホイール・・・内側のがくっついて外れにくい嫌い

… 15/10/28(水)21:32:55 IP:116.80.*(infoweb.ne.jp) No.1631698 del
ハブをハンマーで殴って振動を与えるか、
トラックの下に潜り込んで内側からプラハンで殴るしか。
アルミだからって遠慮はするな。

「どうしてMT車に乗ってるの？」と聞かれたら、
「乗りたい車がMTの設定しかなかった。」と答える。

別にAT車でもいいんだけどね。

バッテリーが老朽化してきたのもあるが
電装品やエアコン多用すると11vまで下がって
車の加速力がもっさり気味になり、
バッテリーの限界を感じて新品に交換。
究極のバッテリーを求めるうちに古河電機のウルトラバッテリーにたどりついた。

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キャパシターとバッテリーのハイブリッド、
以前にも手製の外部増設キャパシターをつける者もいたが、
この一体型ウルトラバッテリーも実に良い。
エアコンをつけたまま加速してもストレスを感じることなく、
アクセルを踏んだ時のレスポンスは理想通りだった。
チャージャーがエンジンに対するアプローチなら
キャパシターがバッテリーに対するアプローチだな。

ヘッドライトレンズカバーの樹脂が、片方だけ黄色で変色しているのって、何が原因なの？
経年劣化で両方だめになるのはわかるけど、片方だけ劣化してるのをわりとよく見るんだ

… 15/08/01(土)10:47:16 IP:118.1.*(ocn.ne.jp) No.1605541 del
自分のじゃないなら、修理で換えたとか…