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角田裕毅、メキシコGPで接触でクラッシュ、レースを終える。
この時点ではまだ、レースは継続中。
ローソンは１２位で残っている。
この事実だけでも角田裕毅には辛い。
もちろん、抜くのが難しいサーキットであり、スタートが大事なのはその通り。
ギャンブルが裏目に出ただけかもしれないが、もう少しだけセーフティーをとって早いラップを見せて欲しかった。
レッドブルへの昇格は絶望的だ。

Yahoo!より、
スタート直後の悲劇！角田裕毅とアルボンがクラッシュ！ポイント獲得の夢が絶たれる／F1メキシコシティGP
10/28(月) 5:45配信
TopNews
https://news.yahoo.co.jp/articles/d06246bfffcd5f9f00f6d1ff3a60762bcdbb06b3
記事より、
F1第20戦メキシコシティGP（オートドローム・エルマノス・ロドリゲス）の決勝レーススタート直後、角田裕毅（RB）とアレクサンダー・アルボン（ウィリアムズ）がクラッシュし、2台がリタイアとなった。

11番手スタートの角田裕毅はコース真ん中へ向けて加速し、目の前の9番手スタートだったアルボンの左側に1台分のスペースを見つけると、マシンを左側へ振って飛び込んだ。

しかし、アルボンの右側にはピエール・ガスリー（アルピーヌ）がいたため、アルボンはわずかに左にマシンを振り始めた。そこへ角田が勢いよく飛び込んできたため、角田の右リアタイヤとアルボンの左フロントタイヤが接触！角田のタイヤは外れ、スピンしながらバリアに激しくクラッシュ。アルボンはフロントアームが折れ、コースサイドにマシンを止めた。

両者は、脚光を浴びる若手チームメイトよりも前にいて、ポイント獲得を狙えただけに残念な結果となった。

コメント

角田裕毅選手がメキシコGPでの接触によるクラッシュでレースを終えたことは非常に残念な結果でした。スタート直後にアレクサンダー・アルボン選手との接触があり、どちらのマシンもリタイアとなってしまいました。この状況で、角田選手は11番手からのスタートを果たしており、ポイント獲得のチャンスがあっただけに、特に辛い結果と言えます​
Wikipedia
2位で残っている事実は、角田選手にとって余計に厳しいものです。メキシコシティのサーキットは抜くのが難しいため、スタートが特に重要であることは確かです。今回のクラッシュはギャンブルが裏目に出た結果かもしれませんが、もう少しセーフティーを考えて走ることで、早いラップを見せてほしかったという思いもあります。これにより、レッドブルへの昇格が絶望的になってしまったのは残念でなりません。

今後のレースでの巻き返しを期待したいですが、角田選手には冷静な判断が求められます。次のレースでの健闘を心から願っています。