航続距離の問題を解決する発電用エンジンを搭載した電気自動車が有効。
ノートと同じなら価値がある。
Yahoo!より、
日産 リーフ 新型、「eペダル」採用…1ペダルで加減速や停止が可能
7/20(木) 8:30配信 レスポンス
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170720-00000003-rps-ind
記事より、
eペダルは、世界初の1ペダル操作システム。スイッチを押すと、アクセラレータがeペダルに変わり、ドライバーはeペダルだけで加速や減速、停止することができる…
世界初なのは危険だから。
少なくともメリットがないからだ。
ブレーキは必要であり、工夫するのはアクセルを急に踏んでも間違って踏んだかどうか判断するような賢さだ。
ペダルを減らすというのは安全に繋がらない。
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