JB31WジムニーSIERRAシエラ＆ランクルPZJ70Vランドクルーザー70パートタイム4WD

1993年に生産された、ポンコツJB31Wですが、こんなに長く手元に置いておく気はありませんでした！2002年の入手時は、適当に改造して遊んで、数年で手放すんだろうなぁ！なんて考えてたんです。

だけど、手に入れてから、ナゼか？手放す気にならないのです。

コイツを手放したら、次に遊べるクルマって出てこないかも？なんて思ってます。

だって新型に、全然魅力を感じないんです。

何故か？20世紀のクルマに魅力を感じてしまいます。



今のクロカン4WDって、前輪はコイルです。乗用車ですよ！

安全規制前？はリーフでした！

ジムニーだって、前後リーフリジットってのも、コイツが最後みたいだし、となると、JB31Wジムニーシエラって、古き良き時代のメカニズムを搭載した名車？かもしれない！なんて気になってしまいます。

でも考えてみると、SAMURAIとして輸出され、海外で高い評価を得ているハズなんです！

やっぱり名車なんですよ！このクルマ！きっと数年後にはビンテージカーとして地位を確立させるでしょう！？


さて、ビンテージカーを維持するのに青空駐車ってのもどうか？とは思いますが、このJB31Wジムニーは当然のように屋根の無い空地に駐車してます。少なくとも、2002年以降、雨ざらし！

なので、かなり前からバンパーのサビが目について、何とかしなきゃぁ！って、気にはなっていたのです！でも思うだけで、まぁ目ぇ瞑って乗り続けてました。

だけど、ひょっとすると、このサビを落としてやったら、精悍なフロントビューが蘇るかもしれません！ビンテージカーとして相応の輝きを取り戻すかもしれません。

でもそれより、年々バンパーのサビがデカくなってます。そのうちにバンパーに穴があくでしょう！穴が開くほどサビちゃったら部品交換となりそうです。じゃぁ、その前にサビた部分に塗装しましょう！

という事で、今回は、先週からはじめたサビ対策？の塗装作業を紹介します。



さて、先週末の土曜日昼前から作業開始です。気になるサビたバンパーを外す事にしました。

まず、バンパーに取り付けられているウィンカーを外してみました。結構、本格的にサビてます。穴が開いている部分もありました！ありゃりゃぁ〜



こりゃぁ酷い！少々寒気がしてきました！

こんなにヒドイと、とても1日でサビをガリガリ落として、塗装出来る訳がありません！

バンパーは後ろにもあります。後ろのバンパーは、ここまで酷くはありませんが、それでも、ちょろちょろサビは出ています。

サッサと塗装を済ませて明日は、精悍なフロントビューのビンテージJB31Wで、海岸通りをドライブに出る予定でした！


もう、明日のドライブは諦めなきゃなりません！

だけど、土日で塗装が完了するんだろうか？どこまで出来るんだろう？


やれやれ！2002年に入手した頃の状態から、信じられないサビ具合です！



こんなにキレイだったのがホントにウソみたいです！

2002年以降、青空駐車だったからバンパーだけじゃなく、ヘッドライトリングもドンドン腐食させてしまうのです！



ウダウダ考えていても仕方ありません！もうヤルしか無いのです！

早速、バンパーを外します。

そして、錆の部位をヤスリでガリガリやると、塗膜がドンドン剥がれて、サビがガンガン顔を出します！

いやいや！かなりサビにやられてますよ！



まだ、表はこの程度ですが、裏を見ると、ゾッとします！

裏全面の塗装が完全に浮いてます！バンパーの裏面は全体がサビてるんです！



こりゃぁ大変です！普通に考えたら、これはゴミでしかありません！廃棄するべきでしょう！

だけど、廃棄して部品を買う気にはなりません！ガリガリ錆を落とすか？部品を購入するか？です。


さて、バンパーがここまで酷いとなると、フロントグリルの中はどうなっているのでしょう？

恐る恐るグリルを外してみます。



バンパーのサビと比較すると、まだマシですが、そこそこサビが酷い状態です。

とりあえずバンパーの裏よりフロント回りから片付けましょう！

しかしサビ落としが面倒です。ヤスリでサッサと終わらせます。



雑な性格が滲み出てしまいました！簡単にヤスリを掛けて、とりあえず塗装しちゃおう！



マッドブラックを塗装すると、何となく精悍なフロントビュー！意外と良い感じです！

ならば！もっとホンキになるべきでしょう！


見たくなかった、グリルの裏をチェックすると、固定しているステーがサビてます。取り外そうとしたら、ビスがサビついて固着！



ビスを破壊して、ステーを外しましょう！コイツも塗装しなきゃ！

サビ処理塗装、気楽に考えてました！サッサと済ませるつもりでした！

だけど、こんな酷い状態を見ちゃうと、適当に済ませる訳にはいきません！外せるパーツを外して、しっかり塗ってやるべきです！



しかし、古いクルマのサビ処理って、手間がかかります！こんな事ヤリはじめると、時間なんていくらあっても足りません！

パーツなんて、片面塗って、乾燥させて裏塗って、だけど、ときどき下の段ボールに貼り付いちゃうから、塗膜が剥がれちゃって、タッチアップしなきゃならず、手間ばかりかかります！

という事で、土日が終わりました。

今、バンパーやグリルは外した状態で、とりあえず動かせるようにナンバーとウインカーだけ取り付けてあります。

写真撮り忘れたから、来週の作業時にアップします。

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