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posted by fanblog

2019年05月11日

【『路側帯を進む自転車』が車と正面衝突…女子高校生意識不明の重体】姫路の午後7時、福岡未夢さん片側1車線直線で正面衝突になった原因は?路側帯走行は危険?

車と正面衝突、自転車の女子高校生が重体 兵庫・姫路市

更新:2019/05/11 13:56


10日午後、兵庫県姫路市で乗用車と自転車が正面衝突し、 自転車に乗っていた15歳の女子高校生が意識不明の重体です。

10日午後7時ごろ姫路市書写の県道で、「事故を起こした」と車を運転していた男から警察に通報がありました。
警察によりますと、西に向かっていた乗用車と路側帯を東に進んでいた自転車が正面衝突したということです。
この事故で、自転車に乗っていた姫路市の高校1年の福岡未夢さん(15)が病院に運ばれましたが、 意識不明の重体です。

警察は、車を運転していた姫路市の会社員・容疑者(30)を過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕しました。
現場は信号のない片道一車線の直線の道路で、警察は事故が起きた経緯を詳しく調べています。

MBS NEWS


(当ブログでは容疑者名は伏せています。出典元でご確認下さい。)


(画像などの詳細は、出典元で)

出典:MBS NEWS



ネット上の声


↑自転車の逆走?



↑正面衝突ってどゆことと思ったら
チャリのJKが逆走かよ



↑どちらかが逆走していない限り、正面衝突にはならないと思うのだけれど。
逮捕じゃなくて、起訴か判決が出るまで、名前は出なくても良いんじゃないかと思う今日この頃。



↑路側帯逆走か…
高校生も可哀想だけどこれは運転手も可哀想だな
砂利道のところとコンクリートの境で自転車が傾いたとかありそう



↑スマホでも見てたんだろう



↑の画像はローアングルすぎるだろう



路側帯あっても逆走は危ないぞ



こんなとこで正面衝突とかあり得んだろ



スマホ操作してて前見てない運転手多すぎだからな、
車で走っててゾッとするわ。

自転車も若い女性は平気で飛び出しが多い。



19時だと男は残業して帰る途中かな?
女子高生は部活帰りかな?



ゆとり30代と20代事故多すぎ



自転車が無灯火スマホイヤホンで逆走でもしてたのだろう


↑この被害者の女の子がどうだったかは知らないけど
自転車の無灯火スマホイヤホンはもっと厳罰にしてほしい

自動車の飲酒運転も轢き逃げももっと厳罰にしてほしい

車のナンバーカバーやバイクのナンバー折って隠すのももっと厳罰にしてほしい


 ↑奇抜な運転するのは女が多いな。スマホが異様に好きで、歩きスマホ当たり前だし、
 イヤホンつけてチャリンコ運転するのもザラ。毎日見るレベル。
 下手すりゃ飲み物持ってる馬鹿もいる。逆走も楽勝。

 車運転してても、勝手に月極駐車場に侵入してスマホ。路駐してスマホ。



自転車逆走で双方スマフォか



道交法的にどう考えても自転車側に過失があると思うんだが…



乗用車も自転車もフラフラ運転してたんだろ



なんにせよ快復を祈るよ



正面衝突って・・・ブレーキ使ったら負けなの?



路側帯上でぶつかったんだろうか



速度出してる自転車の右側通行は危ないけど、歩行者は右側歩くのが原則だから
右側走るのが事故の原因なら右側歩いてる歩行者もみんな危ないから


↑順走自転車は回避できて逆走自転車は回避不能とか意味不明


 ↑仮に20km/hで順走する自転車に追突した場合と
 20km/hで向かってくる自転車と正面衝突した場合では
 たぶん、後者の方がダメージが大きい



東洋大姫路の近所やん
あの辺運転するとき自転車怖いわ



逆走は違反だけど車が路側帯を走るのも違反だからな

見えててわざとぶつけたとしか思えん



姫路ナンバーに代表される民度最悪の土地柄だしチャリ娘も大概だろう事は想像に難くない



単に報道するようになったせいかも
しれないけど、最近変に事故が多い

気象変動とか5月病とかで疲れが出て
注意力が散漫してるのかもしれん
運転時には気をつけんと



はやく回復するといいな



夜7時の田舎だと街灯がないと見えにくい。
これも車を運転していないと分からないこと。



ジモピーだけど、路側帯狭くて路側帯の半分以上が側溝だったりするからな、ここらは危ない。



出典:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1557553579/



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(管理人の感想や解説コメント、記事により続報情報もありますので、よろしければご覧下さい。)


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posted by ほけきょ at 18:38 | Comment(1) | 事故
この記事へのコメント
出典元には現場らしき場所の画像があります。
もっと狭い道路で自転車が無理して右側の路側帯を走行していたのかと思っていたのですが、何かの店舗入り口なのか側溝のフタなどもあり現場付近のみでならそこまで危険があったとは思えない状況かと思いました。

出典元の記事を見た限りでは、車が西へ走行し自転車が反対向きの東へ進んでいて正面衝突との事ですから、自転車は右側の路側帯を右側通行していたと感じるのは普通だと思います。

で、路側帯を念のため調べてみますと WikiPediaなどには「歩道が設けられないような道路で、端に設けた歩道として通行できる部分」といった記載があり、扱いとしては「歩道に含まれる」ようでした。
ただし、自転車の場合は「道路左側の路側帯を通行する」と定められているようです。

まあこのニュースを見た限りでは、自転車が左側を走行していて車が正面に来て当たるという状況ではないでしょうし、自転車が右側を走行していたと考えるのは自然だと思います。
また、午後7時頃という事で最近はまだ天気のいい日は多少明るかったりしますが、若干見通しが悪くなり出す時間帯ですし、右側通行で車と反対向きに走行しての接触がますます危険になっていた可能性があったかもしれません。

と、まずは自転車の右側通行の危険性を考えてみましたが、今回の現場の様子から見るとどうでしょうか。

個人的には全く危険性が無いとは言えませんが、そこまでスレスレで走行するような道路状況では無いのでは?と現場画像から感じるところもありました。

現場の状況から言いますと、記事には記載がありませんが自転車が右側の路側帯を走行している状態で、どちらかに正面から衝突してしまうような原因があったのでは?と感じてしまうんですよね…。

まあ簡単に言ってしまうとわき見運転などですかねぇ。あるいは、自転車が走行していた側の店舗か何かへ車が入ろうとしたところへ自転車が走行して来ていたなどが考えやすいと思います。

記事にはそこまで詳細がありませんし、自転車が路側帯を走行しているだけで正面衝突が起きるわけでもありませんので直接的な原因は不明なんですが、恐らくどちらかの走行上の何かが原因になったのでは?と思うところがありました。

ちなみに、個人的には子供の頃ですと路側帯の右側を自転車で走行するのは何とも思っていませんでした。車の方が速度を落としたり気を使ってくれる事が多かったですからね。
ですが、今はなるべく右側の路側帯は走りたくないと思ってしまいますね。車の方が全く気を遣わずスピードそのままで突っ込んで来ますからね…。
今の時代は、全てとは言いませんが車を運転している人をあまり信用する気にはなれませんね…。


レスを見ていて書いている方もいますが、ぶつかったのが車線上か路側帯上かの方が事故原因としては重要だと思います。
例え自転車が右側の路側帯を走行していても、どちらかがどちらかに侵入しないと正面衝突はしないですし。

あとレスを見ていて、自転車が路側帯にある側溝のフタの上を走行するのを嫌がって車道寄りに走っていた可能性もあると思いました。
この辺は、路側帯を走る自転車あるあるですかね…。
Posted by ほけきょ at 2019年05月11日 19:44
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