8/26 NF空港
この中間も順調に調整を積んでいます。
現在は週2日900m屋内坂路コースを
ハロン16秒のキャンターで2本駆け上がっており、
残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。
徐々にハロン15秒ペースを織り交ぜながら
負荷をかけていますが、
カイバ食い等に不安が出てくることはありません。
今しばらくは現状のメニューで乗り込みを重ね、
本州移動へ向けての下地作りを行っていければと思います。
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