トッシののらりくらり旅＆etc.

今日は所沢市内の「砂川堀」沿いのしだれ桜を観に行って来ました。

「砂川堀」は住宅街の中の護岸工事された小川ですが、川沿い約500mの間に119本のしだれ桜が植えてあり、今の桜の時期(季)の様子は中々壮観です。

今年は例年より開花と「開花→満開までの期間」が早いですね。









何種類かあり、濃い目のピンクの樹木もあります。





こんな感じで川沿いに植えてあります。

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2016年5月にラーメン二郎の「現時点で行く事が出来る店を全店制覇」をしたのですが、

その後

川越店(新規開店)
京都店(新規開店)
新宿歌舞伎町店(移転)
めじろ台法政大学前店→めじろ台店(移転＆名称変更)
神田神保町店(移転)
西台駅前店(元の店舗の場所が耐震工事に入るための一時移転)
立川店(復活)

があり、「全店制覇」ではなくなってしまいました(^_^;)。

そのうち新宿歌舞伎町店は移転してすぐに、京都店は去年の6月に京都に行った時に行きましたが、移転も含めたその他の店舗にはまだ行っていない状態です。

なので、今日はまず一時移転の西台駅前店(仮店舗)に行って来ました(夕の部)。



都営三田線西台駅で降りて改札を出てみると、以前あった高架下の店舗の場所はまだ耐震工事中でした。この様子だと工事が終わるのはまだ先のようですね。



仮店舗はすぐ近くのダイエー横(前？)の高島通り沿いにあり、駅の真ん前ではないですがこの場所でも十分「駅前店」を名乗ってもいい範疇の近さだと思います。

中は順番待ちの“背後霊”が壁沿いに立てる位なので、思ったより広かったです。博店主と助手1名の計2人でやっていました。



食べたのは小ラーメン(コールは「野菜マシ、ニンニク」)+豚増しです。

私は元々食べるのが遅い上に豚増しなので同ロットの他の人より食べるのに時間がかかりましたが、普通に完食出来ました。




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イトーヨーカドーで「ベビースターラーメンBIGチキン味」が売っていたので買って食べてみました。

思えば、自分が子供の頃「ベビースターカップラーメン」というのが松田食品(現おやつカンパニー)から販売されていて、好きで結構食べていました。丁度現在の「ブタメン」のサイズです(そのルーツでもあると思いますが)。

で、「『ベビースターカップラーメン』を大盛りで目一杯食べてみたい！」というのが当時の夢(？)でした。
今思うと随分とショボい「夢」ですけどね(笑)。
でも、その気持ちが少しでも解る人が居たら嬉しいです。

そして今日売り場で見掛けた時、「少しでも“それ”に近づけるかな！？」なんて思って買いました。エースコックとのコラボのようです。

食してみました。
んー、当時の「ベビースターカップラーメン」とは全くの別物で、ほぼ日清の「チキンラーメン」みたいな味でした。「チキンラーメン」より麺は太くて。

「チキンラーメン」自体は好きですが、自分で勝手に当時の「ベビースターカップラーメン」味だと思い込んでしまっていたので「ハズレ感」がハンパなかったです。

でも途中から(先入観を断ち)「これはチキンラーメンだ」と自分に言い聞かせて、生たまごを入れて食べたら普通に美味かったです。

それにしても過去に関しての「記憶の美化」「思い込み」に対しては気を付けようと思います(^_^;)。

ダラダラ駄文失礼しましたm(_ _)m


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セブンイレブンで販売(首都圏の店舗限定？)している「蒸し鶏と野菜のフォー」を食べてみました。

鶏肉のフォーなので、いわゆる「フォー・ガー」ですね。

まず見た段階で具が少ないと思ったので、近所のスーパーでパクチー、バジル、生もやし、輪切りの鷹の爪、刻みネギを買って来て加えました。

私は温かい麺類での柔らかい麺とぬるいスープはあまり好きではないですが、フォーの柔らかい麺と生野菜を入れた事によるスープの温度低下に関しては「まあいいかな！？」と感じています。

食べてみると思ったよりあっさりしていたので、もう少しくどくてもいいような気がしました。



デフォルトの状態です。

やはり具が少なく思ってしまいます。



買って来たパクチー、バジル、生もやし、輪切りの鷹の爪、刻みネギを加えた状態です。

あとポッカレモンとナンプラーも少し入れました。



こちらは2015年4月にハノイで食べた「ブーボーフエ」(古都フエの名物)です。

フォーではないですが、香草等の野菜が沢山入っています。



あとフォーとは全然関係ないのですが、(無理矢理ハノイ繋がりで)ハノイ市内のタンロン遺跡の博物館で撮ったものです。

「サッカー日本代表・浅野拓磨の『ジャガーポーズ』に似てるなあ」なんて思って撮りました(笑)。




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マニラで買った「シニガンスープの素」を使ってスープを作ってみました。

バナメイエビ
オクラ
トマト
青唐辛子
チンゲンサイ
ダイコン
玉ねぎ
アスパラガス(緑)
ナンプラー

を使いました。


タマリンドの酸味が良かったです。お陰で現地で食べた物に思ったより近かったと言うか。

日本の味噌汁やタイのトムヤムクンみたいにシニガンも「家庭の味」として沢山のバリエーションがあるみたいです。

しかしいつも思いますが、エビやカニなど甲殻類って元は茶色なのに、茹でると赤くなるのが面白いですね。今回のバナメイエビもそうでしたし。

でもわたし的にキング・オブ「茹でると赤くなる甲殻類」は花咲ガニですかね！？



シニガンスープの素

こういうのが販売されていて便利です。タガログ語ですが、「水を1リットル」が分かれば十分だと思います。



完成

雪平鍋からお椀に都度移して食べました。



こちらは2013年8月に北海道根室市で食べた(話に出した)花咲ガニです。その時生け簀で生きている茶色い地味な(？)姿のも見せてもらったのですが、スマホのアルバムにはありませんでした(^_^;)。

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マニラのニノイ・アキノ国際空港をあれから出発して19:30頃成田空港に着きました。

今回は初めてアヒルの孵化前のゆで玉子「バロット」を食べたり、コレヒドール島に行ったり、その他観光やいろんなグルメを堪能出来て良かったです。

東京や埼玉にもフィリピン料理店があるので「あの甘めの味付けの料理を食べに行ってみようかな！？」なんて思っています。仮にバロットがあっても注文はしませんが(笑)。



ファストフードのハンバーガーチェーンと言ったらマクドナルドがどの国でもNo.１と思うかもしれないですが、フィリピンでは違います。
地元フィリピン発のジョリビーがNo.１なので、マクドナルドはNo.２に甘んじています。

こちらはジョリビーのフライドチキン、スパゲッティ、コーラのセットです。

フィリピンの人は甘めの味付けを好むので、スパゲッティのソースは甘いです。バナナケチャップを使っているんですかね！？



こちらはマクドナルドのライス、フライドチキン、ポテト、コーラのセットです。

マクドナルドにライスのメニューなんて「日本でもやればいいのに」とも思います。
ちなみフィリピン人のお米の年間に食べる(摂取)量は日本人のほぼ倍だそうです。



マクドナルドとジョリビーはフィリピンではライバルとしてしのぎを削っている訳ですが、同じ建物の隣同士の所がありました。露骨というかある意味凄いですね。




こちらはジョリビーのマスコットです。手が「右ヴァージョン」と「左ヴァージョン」が存在します。

ちなみにジョリビーは日本にも進出予定があるとか！？シンガポールや香港などフィリピンの出稼ぎ労働者が多い所には出店されてますからね。



ファストフードついでに、ホテルの近くにウェンディーズがあったのですが、「あれ？、ウェンディーズのロゴマークの女の子ってこういう顔だったっけ？もっと上目遣いだったような・・・」と思って調べたら2013年から変わったみたいですね。知りませんでした

新しいロゴマークは三つ編みですが、何だか榊原郁恵みたいですねw



こちらは古いほうです。そう、これです。



よく利用したLRT(高架鉄道)の車両

以前は非冷房のもありましたが、最近は全部冷房車のようです。
そう言えば昔、夏の暑い時の西武池袋線に乗る時は非冷房車もあったので、無意識の内に�@窓が閉まっているか？開いているか？�A車両の屋根にカマボコ形のクーラーユニットの有無を判断していたのを思い出しました(^_^;)。



朝まずめ、夕まずめに飛行機に乗るとよく観られますが、何だか幻想的なので撮ってみました。もちろん画像処理などせず“そのまま”です。

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今はマニラのニノイ・アキノ国際空港です。

名残惜しいですが、これから帰国です。

往きの時も思いましたが、この空港(特にターミナル1)も以前と比べて随分と良くなりました。

リフォームされて綺麗になっていたり、出入国手続きがスムーズになったり・・・






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ホテルのWi-Fiの調子が悪くて昨夜は投稿できなかったのですが、昨日は日帰りツアーを利用してコレヒドール島に行って来ました。

コレヒドール島へは通常の乗り合いフェリーはないためツアーにしました。乗船3日前に乗り場の確認を兼ねてフェリーターミナルの窓口で予約＆支払いをしてきたので当日(昨日)はバッチリでした。

マニラ湾入口に位置するコレヒドール島は第二次世界大戦の激戦地で、マッカーサーが「I shall return」と言った場所でもあります。
戦争が終わって70年以上経つのに、島内は廃墟も含めて当時のものが沢山残っていました。



マニラのフェリーターミナルの乗り場



船内



コレヒドール島が見えてきました。



コレヒドール島に到着



コレヒドール島の地形図

おたまじゃくしのような形がいいですね。



このバスで島内を観光します。





コレヒドール島のフェリー桟橋近くの海

マニラ市内の海より綺麗です。



バスの車内から見るだけでしたが、こちらは日本兵が自決した穴です。



日本平和庭園の観音様



日本平和庭園の土産物屋に展示してあった当時の決意書です。



庭園内のブーゲンビリア



戦没者慰霊碑



マッカーサー像

“例の言葉”も書かれています。



マリンタ・トンネル

この中で多くの日本兵が犠牲になったそうです。




トンネル内部



かつては路面電車が走っていて、その線路跡です。



島の所々に砲台があります。



マイル・ロング旧兵舎



ランチはバイキング形式だったので比・洋・中を適当によそりました。



灯台とブーゲンビリア



色鮮やかです。



太平洋戦争メモリアル



島を離れる前にもう一枚




マニラに戻って、こちらは「マニラ湾の夕暮れ」です。




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今日もマニラ市内を回りました。

マニラ市内の都市公園の「リサール公園」、それと水族館他に行ったのですが、家族連れがやたら多かったので「ん？」と思いました。そしたら今日は日曜日だったんですね。

私は旅行先でホテルのチェックイン・アウト、航空券や鉄道指定券に直接関係する「日付」は意識しますが、「曜日」には無頓着です。同じ感覚の人が居たら嬉しいです。



朝食は「パンシット カントン」(中華風焼そば)とアサドの肉まんです。「『アサド』？シリアの大統領か？」とは思わなかったですが、刻んだ豚肉を甘辛く煮込んだ餡が入った肉まんでした。



リサール公園に建つラプラプの像

ラプラプとは16世紀にセブ島の隣のマクタン島でキリスト教へ改宗やその他の服従を要求したマゼランを倒した英雄(酋長)です。確かそれに因んだ「ラプラプ」という名前の白身の魚があった気がします。








リサール公園内に子供が楽しむ(いろんなオブジェがある)エリアがあり、そこで撮りました。

私も過去に行った香港やシンガポールのタイガーバームガーデンと同じ匂いを感じました(笑)。原色・派手な色ばかりと言うか。
でもその奇抜な感覚・・・結構好きです。



しばらくここで観察していると、下の歯(下顎？)の上に座って記念撮影をしているカップル(男性が撮影、女性がモデル)が結構いました。



一見ほのぼのしているように見えますが、これって「共食い」？



リサール公園の西の端の方にあるスペインからのフィリピン独立運動の英雄、ホセ・リサールモニュメントです。ここがフィリピンの道路の起点となる場所です。日本で言えば東京の日本橋と言ったところでしょうか！？



0キロポストの碑



マニラホテル

1966年にビートルズが来日しましたが、日本の後に行ったのがフィリピンで、その時に泊まったのがこのマニラホテルです。



マニラオーシャンパーク



日本の錦鯉も居ました。



「CARP」ではなく「KOI」というのがいいですね。
＜MajiでKoiする5秒前＞・・・なんて(^_^;)



ミノカサゴ(かな？)



ひざまづくタツノオトシゴ

「タツノオトシゴに膝なんてあるの？」なんてツッコミは野暮と言うものです(笑)。



最近の水族館のお決まりの「水中トンネル」



昼飯の「カレカレ」(+ライス)

「カレカレ」とは牛肉と野菜をピーナッツソースで煮込んだ料理です。完食しましたが、結構食べ応えがあるというかヘビーです。カロリーも結構高いと思います。



スペイン統治時代の1582年に(初代の建物が)建立されたキアポ教会。1582年と言えば「本能寺の変」のあった年ですね。



キアポ教会には16世紀にメキシコから送られた幸運の「ブラックナザレ像」( http://ph.access-a.net/fiesta/01_black_nazarene.html ) があるのですが、こちらです。

みんなが幸運を求めて触るので像の手や足の裏などが一部剥がれています。私も触りましたが(^_^;)



手はこんな感じです。




マニラ湾沿いのプロムナード

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今日は主にフィリピン国鉄(PNR)の列車でモンテンルパ市のアラバンまで往復して来ました。

フィリピン国鉄は去年行ったインドネシアと同様、元日本の車両が観られるのがいいですよね。
あと、今まで存在は知っていても(怖れて( ´゜д゜))過去に食べた事がなく、今回フィリピン7回目にして初めて「バロット」(ベトナムでは「ホビロン」)を食べました。



始発駅のトゥトゥバン駅の駅舎

重厚な感じの建物です。



フィリピン国鉄(PNR)のマークって何気に格好いいですね。一瞬「南海ホークス」を思い出すと言うか。




トゥトゥバン駅の駅舎のプレート




トゥトゥバン駅の駅舎斜め前に元日本の国鉄の12系客車が居ました。

中は眼鏡屋でしたが、車両屋根のクーラーユニットは使えないので室外機が置いてあるのがいいですね。
それにしても貫通扉部分をフラットにしたり、オリジナル塗装の青色を無視して明るいうぐいす色(？)にしてしまっているのは残念です。




アラバン駅に停車中のディーゼル機関車と元日本の国鉄の203系“電車”

この路線は電化されていないので、折角の電車もパンタグラフを畳んでディーゼル機関車に牽引されています。見掛け的には貨物扱いの“甲種輸送”みたいですね。この203系は常磐線から地下鉄千代田線に乗り入れていた車両だったのに・・・



時間が前後しますが、トゥトゥバン駅で撮った最後尾車両(元日本国鉄の203系)



機関車のすぐ後ろの車両

最前部がフラットに遮断されています。



アラバン駅の駅名標



アラバン駅すぐ近くの様子ですが、妙に生活感が漂っています(^-^)。

去年松本伊代、早見優ご両人が、京都市の山陰本線の線路内に無断で立ち入った写真をSNSに載せた事でちょっとした騒ぎになりましたが、ここではそういうのとは関係なさそうですね。
黙認なんだか、或いは日本とは鉄道の法律が違うからなのか！？



アラバンで食べた「シジリン シシグ」(+ライス)

細かく切った豚肉、皮をガーリックや玉ねぎで炒めた 料理です。



帰りに乗った列車は韓国・ヒュンダイ ロテム社製のディーゼル車でした(ブルメントリット駅)



今まで敬遠していましたが、ついに食べた「バロット」

「バロット」(ベトナムでは「ホビロン)」とは孵化直前のアヒルの卵をゆでたものです。
私は産んでから16日のを買ったので、結構中身の形が出来ていました( ; ゜Д゜)。
余計な想像はしないように努めましたが、特に黒い毛を口の中で分けてビニール袋にプップッと捨てる作業が気持ち悪かったです。



後半はゆで玉子とあまり変わらないですが、それまで
の過程もあったのでなんだか“アレ”です。

ビネガーなど調味料をかけて一応完食しましたが「これくらいで動揺するなんて俺もまだ甘ちゃんだな」なんて思いました(^_^;)。



口直しで(？)夕飯に食べた「シニガン バボイ」

「シニガン」とはタマリンド(木の実)の酸味を利かせた野菜入りのスープで、こちらは「バボイ」(豚肉)が入っているので「シニガン バボイ」です。
以前エビ入りのは食べた事がありますが、豚肉のは初めてです。
エビと違って豚肉は油分があるので「酸っぱさが緩和されるのかな！？」なんて最初思いましたが、そんな事はありませんでした。

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