りんりんマサルの輪戦体制

皆さん、こんばんわあ〜！狙った伊東国際自転車トラック競技支援競輪決勝は、圧倒的パワーでグレ―ツアー選手の番手捲り快勝でしたぁ〜〜！マークしたトルーマンもピッタリ追走で何も言うことはございません！しかし、小川くん、ちょっとでも２番を張りに行ってたら面白い展開だったけどね！（落車する危険あったからしゃぁ〜ないか）

はい気持ちを完全に切り替えて、悔しがってるヒマも時間もありません！待望のダービーがいよいよ明後日（４月３０日）から始まります。G1の中でも最高峰のタイトル戦ですので、選手のモチベーションも半端ないでしょうね！

我々勝負する側も、相当気合入ってるのは言うまでもなく、今後の競輪人生を左右しかねない大一番でございます。（俺だけかぁ〜〜）
そこで過去３，４年前の松戸開催G1（オールスター）での大穴レースを検証したいと思います。

どのG1でも共通して言えるのが、１次予選が一番激しい攻防が繰り広げられますね！特に３３松戸は自力選手の叩き合いが壮絶で結構ゴール前ベテランマーカーが突っ込むシーンが多々ありました。先行してるラインの番手選手が捲りを張りに行って、空いたインを別線のマーク陣が突っ込んできての大穴決着っていうのが目立ちますわ！

まあ〜〜３３バンクは４角インが空きやすい傾向にあるし、ベテランマーク屋も中割強襲を目論んでるわ！その辺を注意しながら、念入りに予想しなきゃいけないわな

ド本命か大穴か？とにかく６日間で１本でいいから引っかけれるように頑張りますわ！皆さん、大穴狙って頑張りましょう〜〜！


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https://youtu.be/pGAa83hh1Cs　←YOUTUBE動画で過去の松戸G1での大穴レース映像を流してます！時間あれば覗いてくださいませ！









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