市場的に受けるか？
やっぱりレガシでしょ。
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燃費も中途半端で、ハイブリッドもない。
戦略としてはハイブリッドが欲しいところだし、画期的な燃費という数字も必要だと思うが、今はない。
どういうマーケってイングなのだろう？
Ｙａｈｏｏより。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131120-00000026-rps-ind
【東京モーターショー13】スバル レヴォーグ「ワゴン最高峰のツーリング性能」
レスポンス 11月20日(水)9時0分配信
富士重工業は11月20日、2014年春に発売予定の新型ツーリングワゴン『レヴォーグ』を世界初公開した。レヴォーグには、1.6リットルと2.0リットルの2種類の直噴ターボエンジンが設定されている。
開発責任者を務める熊谷泰典プロジェクトゼネラルマネージャーは「商品としてはどっちが良いということではなく、それぞれに特徴を持たせることで、わかりやすく、お客様が選びやすい車にしている」と語る。
その特徴は「2.0リットルは最高出力300馬力、最大トルク400Nm。1.6リットルについては、それぞれ170馬力、250Nmということで、その出力差も明らかだが、2.0リットルはハイパフォーマンスで楽しんで頂く。1.6リットルについては非常に低燃費でありながら楽しい走りを提供していく」としている。
このうち「1.6リットルについては低燃費でストレスフリーなロングツーリング性能を提供しようということをずっと掲げてやってきた。とくにトルクが1800回転で250Nmまでいって、ずっとフラットに出ていくので、中低速で非常に扱いやすい。出力についても押しなべて現行レガシィ2.5リットル自然給気に対しワンランク上で推移していくような形で扱いやすい」と解説。
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