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レッドブルのドライバーとして角田裕毅がそこまで不利か？
日本人だから、という要因を無視できないレベルの議論がされている気がする。

Yahoo!より、
【Ｆ１】角田裕毅の昇格争いに新ライバル浮上　��黄金世代の怪物�＜nジャールが「次期候補に」＝英報道
11/21(木) 5:16配信
東スポWEB
https://news.yahoo.co.jp/articles/c2aaa1f30a21079c358e25d7813db6cddb0a10d2
記事より、
　F1のRBに所属する角田裕毅（24）がシ烈な争いを展開する親チームのレッドブルへの昇格レースで、新たな有力候補が急浮上してきた。

　角田はレッドブルの昇格をかけて、RBの同僚リアム・ローソンやウィリアムズの��神童�＜tランコ・コラピントらと激しい争いを展開している。来季の動向に注目が集まる中で、新たな候補が出現した。

　英モータースポーツ専門メディア「モータースポーツウィーク」は「アイザック・ハジャールがレッドブルF1シートの次期候補に」との見出しで新星の急浮上を報じた。

　フランス出身のハジャールは今季激戦のF2で傑出したパフォーマンスを発揮。レッドブルの育成ドライバーでもあることから、グループ内でも実力がしっかりと評価されており昇格しても環境が変わらないことはプラスに働く。

記事より、

角田裕毅選手の昇格争いについて、確かに「日本人だから」という要因が無視できないレベルで議論されている側面はあります。特にF1のような競技では、パフォーマンスだけでなく、文化的背景やマーケットの影響も無視できない要素です。しかし、最終的にはドライバーとしての実力が最も重要であり、角田選手はその点で確かなパフォーマンスを発揮しています。

一方で、ハジャール選手の急浮上に注目が集まるのも理解できます。育成ドライバーとしてレッドブル内での評価が高いことは、昇格において大きなアドバンテージになりますが、それでも競争が激しい中で、角田選手が持つ日本市場やスポンサーとの繋がりがどれほどの影響を与えるかは重要なポイントです。

レッドブルの方針やチーム戦略によって、ドライバー選びにおいては単に実力だけでなく、全体のバランスや将来の展望も影響を及ぼすため、最終的に角田選手が昇格争いにどう影響を与えるかは注目のポイントです。