手続き違反は議論の余地がなく、そこを認めている以上、形式に従い型式指定の取り消し、すべての新車は車検を受ける必要がある。
また、過去に「手続き違反」をした車も同様であり、すべての手続きはする必要がある。
手続きをしないのは法律違反だ。
Yahoo!より、
無資格検査 日産の社長が「謝罪」をしない理由
10/10(火) 8:26配信 ITmedia ビジネスオンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171010-00000023-zdn_mkt-bus_all
記事より、
完成検査とは、新車を出荷する前に行う最終チェックのことで、道路運送車両法などに基づき各社が認定した「検査員」が実施するということになっているが、日産では資格をもたない補助員による検査が状態化していた。しかも、新聞各社の報道によると、工場では書類上は実際にはやっていない資格者が検査したように偽装するための印鑑を貸し出すなど、組織ぐるみで法令を無視する気マンマンだった・・・
西川社長がおっしゃった以下の言葉のなかにある。
「検査そのものは確実に行われており、安心・安全に使っていただける」
要するに「無資格検査」というのは単なる「手続き」の問題であって、クルマの安全性にはなんの問題もないですよ、というのが日産のスタンス・・・
であれば、違法となっている「手続き」は無視をしないということが必要。
大きな顔をして安全などと言うのはペテン師だ。
全ての手続き違反を是正するぐらいは、大きな顔をして宣言する必要がある。
厚顔無恥とはこのことを言う。単なる金儲けの問題だ。
違法行為を堂々とする大企業は一流企業ではなく、詐欺企業だ。
日産の車はノートのノートのe-powerがいいと思うのだが、違法な車ではダメだ。
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