でも 自分はこの葉桜も好きなんです
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a6.png)
さて 今回はスズキ エブリィ DA17V
ファンベルト とクーラーベルトの交換でもやってみようかな〜っと思います
![phonto.jpg](/kuroneko555/file/phonto-fb1ec-thumbnail2.jpg)
まずはエンジンのアンダーカバーを外します
ボルトが4本とクリップが4つ外せばOKです
するとベルトカバーが付いてるので外します
ボルトが1本とナットが2個
![IMG_3152.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3152-thumbnail2.jpg)
あと カム角センサーのカプラーを外します
これ 意外と見落としガチなんで...
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h1.png)
![IMG_3153.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3153-thumbnail2.jpg)
カバーを外す時にウォーターホースが邪魔になるので
クランプを外しておきます
![IMG_3154.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3154-thumbnail2.jpg)
カバーを反時計回りに回しながら外します
うまくスライドさせながら外しましょう
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a2.png)
![IMG_3155.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3155-thumbnail2.jpg)
DA17Vのエブリィはクーラーベルトがストレッチベルトです
ストレッチベルトとは 若干伸び縮みするベルトで調整の必要はありません
ただ 取り外すときはストレッチベルト脱着用の専用工具(SST)を使用します
まあ 使わずとも交換する方法はありますけどね〜
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h8.png)
![IMG_3156.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3156-thumbnail2.jpg)
クーラーベルトが外れました!
次にファンベルトですね〜
ちなみに 自分はファンベルトって言ってますが
別にファンを回しているベルトではありません
多分 昭和人の整備士さんなら「ファンベルト」って言うかもしれません
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a18.png)
正式には オルタネーター・ウォーターポンプベルトなのかな?
まあ 今回はファンベルト って事で
![](https://fanblogs.jp/_images_g/e1.png)
![IMG_3157.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3157-thumbnail2.jpg)
まずは テンショナープーリーの中央のボルトを緩めます
![IMG_3158.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3158-thumbnail2.jpg)
アジャストボルトをスパナを使って緩めます
ここで 回す方向に注意なんですが
普通はボルトを緩めたらベルトも緩まるんですが
このアジャスタボルトは右ネジなので
右回り(時計回り)の方向に回すとテンショナーが緩みます
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a5.png)
![IMG_3159.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3159-thumbnail2.jpg)
十分にプーリーが動いたらベルトが外れます
![IMG_3160.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3160-eeabd-thumbnail2.jpg)
ここで各プーリーを回し ガタや異音がないか確認しましょう
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h8.png)
![IMG_3161.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3161-thumbnail2.jpg)
新品のファンベルトを取り付けます
かけ間違いのないように
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a5.png)
また テンショナーの中央のボルトはベルトを着座させてから
80度〜100度緩めて調整します
本来は音波張力計を使用し ベルトを弾いて調整するんですが
そんな洒落たものはありませんので いつもの感覚で張ります
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a4.png)
![IMG_3162.jpg](/kuroneko555/file/IMG_3162-thumbnail2.jpg)
ラストはクーラーベルトですね〜
外す時に使ったアストロプロダクツ さんのSSTを使用してもよかったんですが
スズキ純正のSSTがありましたので 取り付けはこちらを使います!
まあ 慣れると難しくはありません
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a18.png)
調整がない分 楽かな〜っと思います
でも 全然交換しないと ベルトがいきなりブチン!って事も
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a7.png)
スズキのエブリィは働く軽自動車として大人気
![](https://fanblogs.jp/_images_g/e1.png)
クーラーベルトはストレッチですが オルタネータ・ウォーターポンプベルトは
調整式ですので ちゃんとメンテナンスしましょう
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h8.png)
▼エアコンフィルター 車種別交換方法
意外と簡単にできるかもしれませんよ〜(^^)
http://greentiger777.jimdofree.com
▼レトロゲーム好きな方
こんなブログもやってます(^^)
https://fanblogs.jp/kurotora555/
▼嫁さんと ちょっとぶら旅やってます
家から近い所がメインなんで 全然知らない場所かも...(^^)
https://fanblogs.jp/kurotora777
▼よかったらインスタグラムも見てください(^^)
こちらは仕事だけではなく 他愛もない事を投稿してます(笑)
https://www.instagram.com/whitetiger99999
▼動画のラストに出てくるネコ
ナナちゃんの動画も見てくれにゃ〜(^^)
https://www.youtube.com/channel/UC8oDHixC_ivtrjCicOI1NDw
▼TikTok はじめました!
短い動画ですが よかったら見てみてください(^^)
https://www.tiktok.com/@whitetiger99999