今年の冬は寒くなる！って予報なんですが...ホントなんでしょうかね〜
さて 1年間 庭に放置していた ホンダ ジョルノ
もちろん不動車なんですが
前回は フロントの足回りをちょっと組み上げました
今回は 新品のブレーキシューと交換して
フロントの足回りをしっかりと組んでいこうと思います
原付バイクのブレーキの分解は 工具など使わずに
手で簡単に分解できます
バラしたら綺麗に清掃し シューのあたり面などグリスアップしておきます
今回は 「KJT」と言う社外品のブレーキシューと交換します
めちゃめちゃ安いですが スリット入りです
ではでは 車両に取り付けていきたいと思います！
しっかりと組み付けたら タイヤを手で回してレバーを動作させ
ちゃんとブレーキングしているか確認します
ブレーキはとりあえずOKなので
ブレーキワイヤーとんメーターケーブルを取り付けていきます！
今回は新品には交換せず このまま使っていきますので
ルーセン等を注油して 動きをスムーズにしておきます
あまりにも動きが悪い場合は 交換してくださいね！
メーターケーブルを取り付けたら メーター側のケーブルが
ちょっと回転するか確かめてください
ブレーキワイヤーの動きが注油しても渋い時には交換した方が良いです
ブレーキは大事ですからね
次回は エンジン...と言うかミッションをバラしていこうと思います
リヤのタイヤを回転させるとシャーシャーと異音がしていました
おそらく ミッション内部のベアリングからの音だと思います
このホンダ ジョルノ のシリーズは
カテゴリーアーカイブを作っています
興味ある方は 第１回から見てみてください！
まあ どこまで続くかわかりませんが（笑）
▼エアコンフィルター 車種別交換方法
意外と簡単にできるかもしれませんよ〜（^^）
http://greentiger777.jimdofree.com
▼レトロゲーム好きな方
こんなブログもやってます（^^）
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▼嫁さんと ちょっとぶら旅やってます
家から近い所がメインなんで 全然知らない場所かも...（^^）
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短い動画ですが よかったら見てみてください（^^）
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今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
