![](https://fanblogs.jp/_images_g/e1.png)
今年は「どんたく」など 今まで「コロナ」の影響で
開催できなかった行事もたくさん再開されるみたいです!
もちろん 感染対策はしっかりとしないといけませんが
楽しみではありますよね〜
うちの家族は 今年ど〜するかは まだ未定なんですが...
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a18.png)
さて 今回は タイヤ交換で注意するべき点をご紹介します!
タイヤ交換と言っても タイヤの組み換えではなく
ホイール付きタイヤを自分で交換する場合です
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a5.png)
![IMG_0398.jpg](/kuroneko555/file/IMG_0398-thumbnail2.jpg)
まずは こちらを見てください!
なんの変哲もない ボルトとナットなんですが
ナットの中にボルトが残っています
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h7.png)
そう!これ折れたボルトがナットに残っているんです
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h9.png)
なぜこうなったのかっと言いますと...
早い話が 締めすぎ です
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h1.png)
おそらく 十字レンチにパイプを延長して足で踏んだんと思います
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a28.png)
確かに 走行中にタイヤが外れるのは怖いですので
しっかり締め付けたいのは 分かりますが
締めすぎると こんな風にボルトが破損してしまいます...
今回は ねじ切られた状態で発見できたのでよかったんですが
このまま走行していたら 走行中にボルトが折れて
タイヤが外れる可能性がありましたね〜
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h1.png)
![IMG_0400.jpg](/kuroneko555/file/IMG_0400-thumbnail2.jpg)
今回は折れたボルトを交換しますが
他のボルトも締め付け過大になっているかもしれません
走行中にボルトが折れてしまう可能性もありますので
ユーザーさんと相談した結果 全てのボルトを交換する事になりました
![IMG_0401.jpg](/kuroneko555/file/IMG_0401-296cb-thumbnail2.jpg)
交換は至って簡単です!
本当はハブをバラしてやるのかもしれませんが
このまま やっちゃいます
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a16.png)
ボルトはハブに打ち込まれているだけですので
反対側からハンマーで打てば外れます
![](https://fanblogs.jp/_images_g/e1.png)
![IMG_0402.jpg](/kuroneko555/file/IMG_0402-thumbnail2.jpg)
新品のハブを使用する場合は 溝は関係ありませんが
ハブをそのまま使用する場合は ハブに付いている溝に
新品のボルトの溝を合わして取り付けてください
![IMG_0403.jpg](/kuroneko555/file/IMG_0403-thumbnail2.jpg)
ボルトの引き出しは 普通にナットを締め込むと出てきます
アテを返して締め込んでください
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h14.png)
さて ここから締め付けトルクに付いてお話ししていきます
こちらの スバル フォレスター の場合は120N.mと言う締め付けトルクです
車種によっても 違いがあります
軽自動車だと90N.m 大型トラックとかは150N.m などなどなど...
んじゃ〜そんなトルクで締めるためには ど〜すりゃいいの〜!って事なんですが
そんな時に使うのが「トルクレンチ」です!
以前 トルクレンチに付いて動画を撮った事がありました
ずいぶんと前に撮ったんで まだテンションが低いんですが(笑)
この「トルクレンチ」がないと
どれだけのトルクで締め付けているのかが わかりません
まあ 整備工場には必ずあるもんなんですが
一般の方で持っている方は少ないと思います
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h7.png)
ただ 普通の方(成人男性)が十字レンチで 手で締め付けただけでは
おそらく ナットがネジ切れる事はないと思います
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また 「トルクレンチ」は持っているけど 規定トルクがわからない!って方は
ネットで検索すれば 締め付けトルクは出てると思いますので
ぜひ 検索してください!
ただ それでもわからない〜!って方は とりあえず100N.mで締め付ける!
って覚えててください
![](https://fanblogs.jp/_images_g/a4.png)
軽自動車 普通車 であれば 100N.mで締め付けておけば
とりあえずはOKです
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車をDIYするのは楽しいですし メンテナンスも大事です
ただ なんでも過ぎるのは よくないものです
![](https://fanblogs.jp/_images_g/h1.png)
一家に1本!って事ではありませんが(笑)
トルクレンチ 興味ある方は チェックしてみてくださいね〜
▼エアコンフィルター 車種別交換方法
意外と簡単にできるかもしれませんよ〜(^^)
http://greentiger777.jimdofree.com
▼レトロゲーム好きな方
こんなブログもやってます(^^)
https://fanblogs.jp/kurotora555/
▼嫁さんと ちょっとぶら旅やってます
家から近い所がメインなんで 全然知らない場所かも...(^^)
https://fanblogs.jp/kurotora777
▼よかったらインスタグラムも見てください(^^)
こちらは仕事だけではなく 他愛もない事を投稿してます(笑)
https://www.instagram.com/whitetiger99999
▼動画のラストに出てくるネコ
ナナちゃんの動画も見てくれにゃ〜(^^)
https://www.youtube.com/channel/UC8oDHixC_ivtrjCicOI1NDw
▼TikTok はじめました!
短い動画ですが よかったら見てみてください(^^)
https://www.tiktok.com/@whitetiger99999