小さな街の整備士日記

どうも！暖かくなりましたね〜
うちの会社は　社長も自分も花粉症なので　ちょっと辛いんですが

さて　今回は　スズキ　スペーシア
スズキ車と言えば　そう！「リコール」ですよね〜
（スズキメーカーさんに怒られそうですが...）
今回は　アイドリングストップ車に搭載されている
リチウムイオンバッテリーを交換して見たいと思います



リチウムイオンバッテリーっと聞くと「200Vのでっかいヤツ！？」って
思われる方がいるかもしれませんが...
助手席のシート下にコイツがちょこんっと　ついています

まずは　安全第一のため（セオリー通り）バッテリーのマイナスターミナルを外します




今回は「スペーシア」なので　シートがはねあげられますので
交換は比較的簡単です
ちなみにアルトやスイフトなどの車両では
シート本体を外さないと交換できません



シートを跳ね上げ　小物入れを外すと　バッテリーが見えます！
まあ　手順としては
2つのクリップを外しカバーを　取り外します
B端子・ゴムホース・バッテリーカプラを外します
本体についている4つのボルトを外せば
リチウムイオンバッテリーが取り外せます



まあ　並べて見てもなんら変わりません



あとは逆の手順で取り付けます！
外しておいた12バッテリーを取り付けます

これで交換完了！なんで　す　が
ここでいきなりエンジンを始動してしまうと
エンジン不調になる可能性があります
バッテリーを外して為にメモリーがリセットされている可能性があるからです
まあ　たま〜にすんなりかかる時もあるんですが...
今回はセオリー通りって事で　とある作業をします！


「電子スロットル初期学習」（全閉位置学習）と言う作業をするんですが
なんか大変そう...っと思ったsこのあなた！
大丈夫全然簡単です
ブレーキペダルを踏まずにエンジンスイッチボタンを2回押し
イグニッションONの状態にし5秒ほど待ちます
（要領書には3秒と書かれていますが5秒くらい待っていた方が良いです）
その後　エンジンスイッチボタンをOFFにして5秒ほど待ちます
この作業を3回以上　実施して作業は完了です！
簡単でしょ

最後にパワーウインドやオーディオの設定をし直し
実際に走行しアイドリングストップするかどうか　確認します



　



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