水分補給はこまめにとりましょうね・・・
今回は ミツビシ パジェロミニ
「2.3日前から 右のフラッシャーを上げると
いつもより早くカチカチ言うんだよね・・・」とお客さん
「あー右側のフラッシャー球のどれかが切れていますね・・・」と自分
「そしたら 今日 左も同じようになったんだよね・・・」とお客さん
「ほー 珍しいですね・・左もどこか切れていますよ」と自分
調べて見ると 両方とも前側 バンパーの中についているフラッシャーが不点灯
早速 球を交換してみると・・・
ん・・・点かない?
付いていた球を調べてみると 切れていませんでした!
カプラを外して 電気がきているか調べると キテマス!
![IMG_5981.jpg](/kuroneko555/file/IMG_5981-thumbnail2.jpg)
それなら こっちのアース不良か接合部の腐食も考えられます・・・
![IMG_5982.jpg](/kuroneko555/file/IMG_5982-thumbnail2.jpg)
アースの配線をグニグニすると・・・
おや・・・ぬけました・・・(笑)
![IMG_5983.jpg](/kuroneko555/file/IMG_5983-thumbnail2.jpg)
原因はアース不良でした・・・
スズキやダイハツにも多いですが
ただ噛み込みしているだけなんで・・・
せめて ハンダ付けしてくれといたらな・・・(笑)
![IMG_5985.jpg](/kuroneko555/file/IMG_5985-thumbnail2.jpg)
んじゃー オレがハンダ付けしてやるー!っと粋がっていましたが
まーなかなか付いてくれない・・・
なんとか 付いてくれて無事 点灯(正確には点滅ですね・・・)しましたー!
![IMG_5991.png](/kuroneko555/file/IMG_5991-thumbnail2.png)
まあ 球が切れていない場合は
接合部の腐食か アース不良が大体です
部品が古くなると パッキンがへたり そこから水が混入して
腐食するパターンも多いですね・・・
配線の断線や短絡といった事例は 僕が経験してきたなかでは
1.2件くらいでしょうか・・・
次に多いのが ヒューズですかね・・・
![](https://www15.a8.net/0.gif?a8mat=2C31WN+AS6N76+3C0+5ZMCH)
まあ なにはともあれ 大事にならなくてよかったです!