先日 久々に夜釣りに行ってきました...
小さい チーバス(シーバス)が釣れました〜!
地元ではセイゴって言ってますね〜...
機会があればその様子も...
今回は トヨタ ハイエース KDH201V
セルモーターのリビルト品を交換します...
「キュルルル〜って前にガッ!って言うっちゃけど...」っとお客さん
長嶋監督ばりの擬音語で説明されましたが
「あ〜なるほどですね〜」っと僕
「キュルルルも言わずシューンって滑る事ないですか?」っと続けて僕
「あ〜2回くらいある! あの時はビビった〜!」とお客さん
セルモーターの不良なので交換する事に...
もちろん 新品はお高いので リビルト品を使います
リビルト品は 安い=悪い っとは言いませんが
信頼できる会社から買ってくださいね〜...
![IMG_2512.jpg](/kuroneko555/file/IMG_2512-thumbnail2.jpg)
トヨタ ハイエース KDH201V
この車両は アンダーカバーを外したら ボルトとナットを外すと
比較的 簡単に外れてきます...
![IMG_2511.jpg](/kuroneko555/file/IMG_2511-thumbnail2.jpg)
まれに フライホイール側に問題(ギヤの欠け)がある場合があります
その時はフライホイールを交換しないといけません
おおごとになっちゃいます...(汗) まあ まれですが...
写真では少し削れた跡が見えますね〜...
![IMG_2513.jpg](/kuroneko555/file/IMG_2513-thumbnail2.jpg)
外したセルモーターです
見た目ではあまり分かりませんが...
![IMG_2514.jpg](/kuroneko555/file/IMG_2514-thumbnail2.jpg)
今回は このピニオンが原因ですね〜
その他にも よく悪くなるのがマグネットスイッチ...
まあ リビルトでまるっと交換なんで
その心配も無くなりますが...
![IMG_2605.jpg](/kuroneko555/file/IMG_2605-thumbnail2.jpg)
こちらがリビルト品です!
綺麗ですね〜...
ちゃっちゃと交換して完了です...
不良のセルモーターのピニオンギヤも少し練れてました...
実際のギヤの動きやテンションのかかり具合は
触ってみないとわかりにくいと思います...
試しに 動画撮ってみました...
短い動画ですが...
良否判定するには ここまでバラさないといけないんですが
ここまでバラすなら 交換しますよね〜...(笑)
![IMG_2606.jpg](/kuroneko555/file/IMG_2606-thumbnail2.jpg)
昔は セルモーターをさらにバラして
ブラシやらコイルやら交換していましたが
最近はリビルトが多いですかね〜...
それだけ リビルト品が多くなってきたって事だし
安く手に入るって事なんですかね〜...
まあ 安かろう=悪かろう ではありませんが
信頼できる会社から 購入する事をお勧めします!