JB31WジムニーSIERRAシエラ＆ランクルPZJ70Vランドクルーザー70パートタイム4WD

1993年が初度登録のJB31Wジムニーシエラ！最近、些細な事なんだけど、想定外の破損がチョコチョコ出てきました。

原因のほとんどがサビ！なんです！そろそろ25年目に突入するから、仕方ないのかも？！

だから、今、サビと戦っています。気づいたサビは、落とせるだけ落として、マッドブラック塗装をすすめています。作業をはじめると週末の2日がスグに過ぎ去ります！

貴重な休みがモッタイナイ！

だけど、放置はできません！できれば、車検前には、下回りも塗装したい！

出来るかのな？車検前に！？そろそろ寒くなってきたし、週末の天気も安定しないし、下回りの塗装は来年かも？なんて、気になってます。


目につくサビは、時間を見つけて塗装しますが、古いクルマって、うっかりサビに気づかない盲点がいくつもあるんですね！


先日、スペアタイヤを外してビックリ！

ここも当然サビびるんだな！



何じゃコリャァ！

道路脇に置いたら、ゴミの不法投棄と間違えられます！



コイツは、マッドブラックで塗装して乾燥させてます！

そろそろ、装着してヤリましょうか？

キレイに塗装しても、スペアタイヤを装着したら見えなくなるけど、これ以上サビたらイヤだから、しっかり塗装してやりました！



ドアミラーがサビで固着！破損しちゃった！

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スペアタイヤブラケット？キャリア？のサビ処理塗装をする時、どうせペンキ缶を開けるんだから、他にも塗装するパーツ無いかナァ？とクルマを眺めました。

ふと目に留まったのがドアミラーのアームです。まだサビが薄っすらなんだけど、チョイと前から気になっていました。

なら、どうぜだから、ドアミラーアームのサビも塗装しちゃおう！と外してやりました。


ドアミラーのアームは、オリジナルの塗装がずいぶんハゲてきて、なら、アームを抜いてシルバー塗装してヤル事にしました。

シルバー塗装後、スペアタイヤキャリア？に、マッドブラックを塗れば、刷毛を洗わなくても良いし、タイヤキャリアは多少色が混じっても、ガンガン塗るから判らなくなる！多少色が混じっても、問題ありません！


ドアミラーアームの塗装なんて、大した事じゃ無かったので、写真撮り忘れてます。

さっさと運転席側をバラして、助手席側をバラしはじめたところ、ちょいとばかりナットが固い！

でも、気にせず、グイグイやったら外れました。


ところが、ナットが外れたんじゃぁなかった！

な！ななな！なんと！ナットに錆び付いたネジ部がポロリ！と折れちゃった！



いや〜！こんなところ折れるんですね！？ネジ山が、5mmくらい残ってるけど、ナットでしっかり留められない！走行中に外れたら絶対マズイ！

しかし、留めてあったネジ部が折れただけで、ドアミラーが機能しなくなるなんて！サビのヤロウめ！

折れたパーツだけ手に入れば修理できるけど、アームだけ部品供給されてないんでしょうね？ドアミラーなんてどうせASSY供給でしょう！？



やっぱりASSYですね！

ドアミラーアームがパーツで供給されてないとなると、丸ごと交換です！

純正ドアミラーっていくらくらいするんだろう？調べてみましょう！

ホント、便利になりました！楽天ショップで純正パーツが手に入ります。発注すれば通常、翌々営業日までに配達されます！

当然、共販価格だし、送料も700円くらい！ボッタくりじゃぁありません！




いやぁ〜高いぞ！こりゃぁ純正チョイスは無理ですわ！


仕方ないので、ヤフオクをチェック！だけど、このタイプは出品が少ない！

いくつか、開始価格2000円くらいで出品がありますが、過去の終了価格を見るとだいたい7000円前後！これに送料が2000円とか？そりゃぁ高過ぎでしょう！？

こんな高い中古を購入するくらいなら、もう少し出して新品にした方が良いでしょ！？純正新品左右購入時は送料無料！支払総額って中古と少ししか変わりません！


新品も中古も、ちょい高いから、予算の都合で純正ドアミラーは諦めるしかありません！

とはいえ、ミラーレスじゃぁ走れません！当然車検だって無理！どうしよう！まさかドアミラーに大金注ぎ込む事になっちゃうの？



社外品のドアミラーが意外とカッコ良い！

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ドアミラーの根元ネジ部が破損しちゃって、ミラーが使えません！当然、ミラーレスじゃぁ走る事ができません！

純正は、新品も中古も高過ぎ！ならば、社外品でしょう！何かないかな？と、ネットショップを探してみました。

ドアにビス穴なんて開けたくない！できれば純正タイプが希望です！


いろいろ探してみると、社外品のSAMURAI仕様がゴロゴロ売られてます！

いくつかタイプがあるけど、何となくSJ30のドアミラーっぽい？旧車にピッタリ？な？安っぽいSAMURAI仕様のドアミラーに惹かれてしまいました！

コイツは良さそう！しかも結構安い！


ウレシイ事に、amazonも楽天も同じ価格です！



速攻でゲットしました！



amazonも楽天も、同じ価格で送料も同じ。ならポイント狙い！で楽天ショップで購入です！


楽天のポイントは、ドンドン貯まるからウレシイですね！


早速装着してやりました！



なかなか良好です。

旧車っぽい、シンプルなスタイリングも悪くない！

純正のガッチリ感と比べると、ちょいと華奢？な気がします。質感は悪くないけど、頑丈な造りじゃぁありません！


さて、取り外した純正ドアミラーですが、どうしよう！？捨てる訳にはいきません！なら、ヤフオク出品？でも、現状のままだとジャンク出品です。それだとムチャクチャ残念です。

正常に使用できる状態にリペアして、ワケあり品かな？それとも加工品として出品すれば、5000円くらいになるかな？ひょっとしたら、7000円！？かも？


だけど、使えるように修理ができたら、予備として保管した方が絶対良さそうです！



破損したドアミラーの修理方法を検討する！

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ナットの固着で破損し、使用不能となったJB31Wジムニーシエラのドアミラーですが、ネジ部の破損だけなので、ボルトのネジ部を溶接すれば、使用可能になりそうです。

ですが、カンタンに溶接！なんて言っても、絶対ウマく出来る訳はありません！

何か良い方法は無いかなぁ〜と考え、ドアミラーを眺めます。



意外ですが、眺めているとアイデアが浮かびます。

ネジ部が5mmくらい残ってますが、正常なのは15mm。10mmくらいポッキリ折れてます。



10mm短いと、ナットが効きませんね。やっぱりネジ部の溶接しか修理方法は無いのでしょうか？

ドアミラーのパーツを並べてみると、こんな感じです。



さらに、ドアミラーの固定部分を観察します。



組み込むと、こんな感じです。



ドアミラーアーム固定部がテーパー状になっていて、樹脂でできたスペーサー？が装着されています。

ドアミラーの向きを調整する時、スムーズに動かせるようにするパーツでしょうか？

少し角度を変えて観察すると、修理のヒントがみつかるかもしれません！



なるほど！スペーサーを加工するか？代替のスペーサーを造れば、何とかなるかもしれませんね！

スペーサーを抜いて、組み込んでみると、ネジ部に5mmほどの余裕が生まれそう！



薄いスペーサーを造ったら、ネジ部を長く使えるから、折れて短くなったネジ部にも、ナットがしっかり効く可能性があります！



こんな形状のスペーサーが挿入されています。少し薄くしてネジ山が効くようにすれば良さそうです！

だけど、スペーサーを造るのはカンタンじゃぁありません！


さて、どうしよう！？工作するとしても、時間がかかりそうです！

次の機会に、スペーサーづくりの顛末を紹介します。

クルマの整備や調整、オイル交換は、近くの整備工場に依頼しましょう！




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