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SUZUKI GSX-S125 ABS用N-3B、MA-1の派生品で右往左往　その３　N-3Bの派生品？　Alpha Industries TA-1547 N-3Bリブジャケット　後編
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/832/0

前回はこれです。













前回はTA-1547 N-3Bリブジャケットの話でした。

今回は、TA-0323 DEEP FREEZE N-3Bの話です。







Alpha Industries の製品ラインナップで、オリジナルのミリタリーウェアは存在しないんだけど、街着向けにちょっとアレンジされたものが売っていまして・・・

割と手持ちに溜まってきたので、オリジナルのN-3B、MA-1との違いを書いていこうかと思いました。

普通に買うと割とお高いのに、実際に着てみないとどんな感じかわからないことが多いのと、なんだこれはこんなもん歴史的に存在しないぞというオリジナル厨、ミリオタの違和感を多少でもやわらげられればいいかなと思っています。



あと、私の現在のサイズ感は・・・

アルファのN-3B　JapanSpec

・Sは着れてピタピタで若干動きづらさがある

・Mは多少余裕があって普通に着られる、厚手のものを中に着てもぴったりくらい

・Lは余裕があって、厚手のものを中に着てもまだ多少の余裕を感じる

・XLはでかいが、服に着られている感じまではない


アルファのN-3B　CoreSpec（USサイズ）

・Sは多少余裕があって普通に着られる、厚手のものを中に着てもぴったりくらい

・Mは余裕があって、厚手のものを中に着てもまだ多少の余裕を感じる

・Lはでかい、服に着られている感じになる


と言った感じです。








第四回前編は・・・

Alpha Industries TA-0323 DEEP FREEZE N-3B　Sサイズです。

買ってよかったもの2022　前編　N-3Bと冬物バイクウェア全般、カラムーチョと柿の種

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/768/0

実はここの冒頭でちょっとだけ触れていたものですが・・・

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これは今新品が買える場所はあるものの、そこが売れたら終わりの、ほぼそこの流通在庫のみなのでは、という感じの一品です。

私の撮った写真がかなり微妙なので、プロの撮った写真がいっぱいある販売ページで見てください。

[アルファ インダストリーズ] アウター DEEP FREEZE 3B TA0323


このアマゾンのは売り切れてるな・・・





これは今回やった3着とは違い、オリジナルのN-3Bと同じく、フードが取り外せないようになっています。



ついでに、オリジナルのN-3B同様、フードにファーがついていて、取り外せるようになっています。

これは取り外した状態です。

あと製品ページ見てるとわかるんですが、スタンダードな物より、妙にフサフサしたファーとなっています。

ALPHA アルファ TA0323 DEEP FREEZE N-3Bフライトジャケット


ここも売り切れてますが、

＞ALPHAより、20AWのシーズンテーマ“OPERATION DEEP FREEZE”に沿って、極地でも着用できるような機能的なアウターをイメージしたデザインのN-3Bが入荷しました。

表地は柔らかく軽量で引き裂きに強いリップストップを使用し、中綿には軽量性、効果的な保温性、通気性を特徴とする素材「FELLEX」を採用。軽やかな着心地と抜群の暖かさを実現しています。

フロントは二重の前立てと止水ファスナーを採用することでより機密性を高め、風の侵入を防いでくれます。リアルファーのような質感のボリューム多めの取り外し可能なファーを採用し防寒性も高くなっています。

着脱可能なワッペンが4個付属していますので、ワッペンを付け替えたり、ワッペン無しにしてみたり、気分によってワッペンで雰囲気も変えられるN-3Bモデルの防寒性抜群のアウターです。

ありがたいことに企画の説明があり、厳寒用に、ファーがフサフサになってるようです。

あと2020年秋冬あたりの発売ということもわかります。




アルファの創作街着シリーズは、赤黒のタグのものが多いのですが、これは割と最近のもののはずですが、通赤黒のタグに切り替わっていないということで、TA-1170 フーデッドリブジャケットと、TA-1468 フーデッドリブジャケットの間くらいのものかな、と考えています。



黒なのでカラーコードは001です。

材質タグはこんな感じです。




今回やった4着の材質タグを並べてみました。




左からTA-1170 フーデッドリブジャケット、TA-1468 フーデッドリブジャケット、TA-1547 N-3Bリブジャケット、TA0323 DEEP FREEZE N-3Bとなっています。

ここからわかるのは、今までの3着ともほぼ同じ素材だったのが、TA0323 DEEP FREEZE N-3Bは表裏ナイロン、リブはアクリルのみになっているということです。

前回までの3着は、全部オリジナルのN-3Bの表面と同じ、ナイロンツイルでできてましたが、TA0323は、ちょっと手触りの良い、リップストップナイロンになっています。



こういう感じで、一定の間隔で太い糸が入ってて、切り裂きに強いというものです。

ついでに今までやった3着でサーモライトだった中綿も、フェレックスというあまり聞かない素材になっています。

このフェレックスという中綿は、サーモライトよりフワフワしてて、着た瞬間にウッ暖かい・・・となるくらい、発熱はしてないんだろうけど妙に暖かい感じがあります。

フェレックスのタグに、thermally efficient insulation（温熱性効率の良い中綿）とあるので、温熱性効率に特化したものっぽいです。

サーモライトやシンサレート、プリマロフト等と比べて、軽いとかはない気がしますが、とりあえず柔らかい印象です。

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もうひとつ、そでのリブがアクリルになって、今までの3着のポリエステルにポリウレタンがちょっと入ってるリブよりは、薄手のリブになっています。

リブのボリュームが下がった（分厚い、から普通くらいになった）感じですが、寒いとかはないかな。

アクリル100%で、伸びが悪いとかもない感じです。

一応リブ比較画像を・・・



左がTA-1547 N-3Bリブジャケットのリブ、右がTA0323 DEEP FREEZE N-3Bのリブです。


上で、TA-1170 フーデッドリブジャケットと、TA-1468 フーデッドリブジャケットの間くらいのものかな、と考えたのも、問い合わせ電話番号がまだフリーダイヤルじゃなかったTA-1170よりは後っぽいかな、という程度の考えです。


メインジッパーの引き手は特に記載がないですが・・・



ゴムのアルファのロゴ入りの引手が付いていて、ダブルジップとなっています。

ダブルジップ撲滅派としてはマイナス点かな・・・





あとN-3Bといえばボタンをループに通して留めるフラップですが、ボタンとループが、



ダブルジップ（上下ではなく2つのという意味で）に置き換えられています。

ついでに止水ジップです。

買ってよかったもの2023　その３　ナノ・ユニバースのダブルジップN-2B　3色（2014秋冬モデル）

https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/819/0

ここで書いたナノ・ユニバースのダブルジップN-2Bみたいになっています。

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正面から見て、N-3Bの特徴と言えるボタンとループがなくなって、ちょっとツルッとし過ぎな気もしますが・・・

ボタンをループに通すのって、出かけるときに結構時間食うので、２つのジップ上げてすぐ出かけられるのは、良いのではないでしょうか。

N-3Bの伝統みたいなものは破壊してはいますが、利便性は向上しています。

TA-1468などのフーデッドリブジャケット2種にはあった、マジックテープでワッペンなどを留めておける場所は・・・



シガレットポケット辺りと・・・



右腕上腕部あたりに、結構広い面積で存在しています。ワッペンもついてきます。

シガレットポケットのジップも、止水ジップになっています。

まあ、ここにモノ入れたことはないのですが。





内ポケットはTA-1170、TA-1468フーデッドリブジャケット、TA-1547 N-3Bリブジャケット同様、左側にひとつだけあります。

あとN-3Bにもあるわきの辺りを絞るヒモもついています。



まあこれもだいたい、N-3Bのボタンとループをジップに置き換えた、ナイロンツイルからリップストップナイロンに替えた、ファーがフサフサした、リブがちょい薄くなった、ワッペンがつけられる場所が両腕にある、的なものとなっています。



N-3Bの特徴と言えるボタンとループも廃止され、ジッパーで置き換えられ、凹凸が減ってつるっとした感じの見た目になっています。

これはこれでアリだなという感じです。

同じ形状のナノ・ユニバースのダブルジップN-2Bを3色揃えた私としては、大好物ではあります。

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止水ジップなので、これとは違った感じに見えるのも面白いです。





SUZUKI GSX-S125 ABS用N-3B、MA-1の派生品で右往左往　その４　N-3Bの派生品？　Alpha Industries TA0323 DEEP FREEZE N-3B　後編　に続きます。










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