ほけきょ通信

１５日夕方、千葉県・ＪＲ新浦安駅で、京葉線の窓ガラスが割れているのが見つかりました。

窓全体に広がるヒビ。ＪＲ東日本によりますと、午後５時１５分ごろ、千葉県などを走る京葉線のＪＲ新浦安駅で、「窓ガラスが駅に着く前に割れた」と乗客からホームにいた駅員に通報がありました。

電車は東京発蘇我行きの下り線で、割れていたのは１０両編成のうち７号車の窓ガラス１か所だということです。
けが人はいませんでした。

乗客は「上り電車とすれ違っているときに割れた」などと話しているということで、ＪＲ東日本はこの電車を運休にして原因を調べています。

(現在は、出典元の記事がありません)

出典：TBS NEWS



ネット上の声

瞳のレーザービームで？

どれだけの衝撃波だよ、これ。

この人、痴漢です！
ってことでＯＫ？

おＫ

ガラスの疲労骨折

っていうか
なんで割れないんだろうってずっと思ってた

阪急神戸線もすれ違うときびっくりするから必ず向かって左側すわるわ

またかよ千葉

東京に行って電車乗った時電車のすれ違った時の衝撃で車内のおばさん吹っ飛ぶようにこけてたぞ
普通に起き上がってまた手すりにつかまってたけどあれって東京では日常茶飯事なの？

ちゃんと軌道中心間隔保てよ

まあ何かしらダメージあって最後の一押しなんだろうけど

ＤＱＮによる投石？

京葉線って音速だっけ？

どんだけ風に弱いんだよ京葉線

すれ違う時風圧でドガンッ！って音するよな

カマイタチ

よく考えたらE5系ってよく窓割れないな。
320km/h同士で、時にははトンネル内ですれ違うのに…

目に刺さらなくてよかったね

同じ方向に並んで走ってる時、むこうの乗客と目があって気まずい

すれ違う電車が路盤の砕石を吹っ飛ばしたんだろう
床下機器の何かが落下したか、カラスの置き石か分からんが

製造過程の傷の紛れ込みだろう
これはどうしようもない、検査は出荷前に割れる寸前の衝撃与える方法ぐらいだし

製造から7年間走り続けてきた車両だぞ
初期不良が出る時期にしては遅すぎないか？

速度差にして、音速を超えるほどだったのだろうさ。

何しろ私鉄とはぶっ飛ばし方が違うからな

昔の糞ガラスだと超満の車内でガラスに手をつくとよく割れたな

通勤快速は蘇我から新木場までノンストップだからな。
かなり飛ばしてる。