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posted by fanblog

2017年05月24日

【JR神戸線ぎゅうぎゅうで遂にパンク?!】ドアのガラス割れる…人身事故の影響で混雑し過ぎか

JR神戸線で運行中の普通列車のガラスが割れているのがみつかりました。 人身事故の影響で車内はかなり込み合っていた。

午前7時前、JR神戸線・魚住駅で新快速電車が通過する際に人身事故が起きました。
午前7時半ごろJR芦屋駅についた普通電車はかなり混雑した状態で、全面に細かいひびの入ったドアのガラスをJR職員がテープで応急処置する対応が取られた。

通勤客「(車内は)、パンク状態。駅員さんが『ヤバイ』と言っていた
(現在は、出典元の記事がありません)

出典:毎日放送



ネット上の声

新快速 人多すぎなんだよ

毎日どこかで人身事故

タダでぎゅうぎゅうしてもらえるのに文句を言う人達って

いい加減乗車率規制しろや

1〜2本見送れば空いてるのに
集団心理というか習性だな

神戸ぎゅう

芦屋だけに圧死や

朝は座席無しにしろ

ぎゅうぎゅうと言っても普段の通勤時間帯の総武線くらいだったよ。

JRは復旧遅すぎ

新快速の本数増やしなはれ。

新快速で人身事故起こったから複々線の新快速用の線路が運休になったんじゃない?

12両編成だと無理なら
15両に伸ばせや

何が問題か
と言うと
ここが事故すると
大和路線や阪和線まで遅れる
無論、京都線も同様

電車は定員オーバーはないのか?

乗車率100%超えた時点でオーバーだけど規制しないというか出来ない現実

田舎まで行く電車減らして近郊区間を増発したら駄目なん?
JRはしょっちゅう遅れるから次の電車を待つ余裕がないんやろ

飛行機で乗車率200%なんてやろうものならそもそも飛び立てないが、
電車じゃ乗客から金取れるってのがおかしい。

唯一定員があまりうるさくない乗り物

金属系がガラスに当たって集中応力が働けば、あのガラス簡単に砕ける

俺満員電車とか絶対ムリ。
他に仕事ないのか?

超満員電車はやっぱガラス割れるんだな
扉前は避ける事にするわ

昔は常磐線でも割れてた

出典:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1495572031/



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この記事へのコメント
強化ガラスで割れないと言ってても、カーブとかで混雑の圧力が瞬時に集中すると割れる事くらいあると思うわ。
まあ何度か圧力がかかってて割れかけてたとかもありそう。

JRの遅延の連鎖ってホントえげつないねぇ。
終電間に合うかぁーーーって階段駆け上がってゼイゼイ言ってたのに、他線の遅延に合わせて40分くらい待たされた事があった。
まあ確かに乗り替えてくる人は、遅延が無いと家に帰れないんだろうけどね。終点ド田舎だしなぁ。
Posted by ほけきょ at 2017年05月24日 10:31
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