現役・自動車検査員が教える！お手軽カーメンテナンス

ここでいうドライブシャフトとは、ＦＦ車や４ＷＤ車の前輪を駆動させるためについている、動力を伝えるフロントドライブシャフトのことです。 フロントドライブシャフトは動力を伝えるのと同時に、ハンドルを切った時にタイヤの動きに合わせて角度が自在に動かないといけない必要性から、ドライブシャフトにブーツで覆われたジョイント部分があります。 ドライブシャフトのジョイント部のブーツは、ゴムや樹脂製でジャバラ状にできていて、ゴムや樹脂の劣化によっての切れや、外傷によっての切..

ドライブシャフトの異音で、よくあるのが、ハンドルをいっぱいに切って走行した時にコトコト・カラカラ音が出るものがありますが、それ以外にも異音がすることもあります。 これもハンドルをめいっぱいに切った時によく出る異音ですが、車を動かして前の方からキチキチキチっと音がしたら、フロントドライブシャフトのブーツからの異音が考えられます。 これは、フロントドライブシャフトの、ハンドルを切った時や段差でのタイヤの動きに合わせて、自在に角度が変わるようにできているジョイン..

ハンドルを左右どちらかにめいっぱい切って、車を旋回させた時に、前のタイヤの辺りから、コトコト音やガラガラ音が出ている場合は、フロントのドライブシャフトからの異音が考えられます。 フロントのドライブシャフトは、ＦＦ車（前輪駆動車）と４ＷＤ車についていて、前輪を駆動させるためのシャフトです。 前輪だけに、ハンドルを切った時や、タイヤが段差で沈み込んだりする時でも、駆動の動力を変わらずに伝えられるように、シャフトの角度が変わっても自在に動けるように作られています..