小さな街の整備士日記

コロナの影響が　車業界にもジワジワきています
部品屋さんやディーラーさんなどが営業時間の短縮
人員や配送便の削減などなど　いつまで続くんでしょうか...

さて　今回は　イスズのトラック...
そう！「イスズ〜のトラック〜♬」（大友さん風に）です

お客さんから「ABSってマークが光ってる」っと
お車をお預かりしに行くと　しっかりと点灯しておりました！



「ABS警告灯」ですね
工場に帰るまで点きっぱなしで　何回か再始動するも
やっぱり点灯しておりました

さて　ABSが異常って事は分かりましたが
はてさて　どこの部分が悪いんだ！？って話なんですが
簡易の診断機では分かりませんので
ちゃんとした（？）診断機で確認すると...



「Gセンサ異常またはEHCU異常」っと表示されています
まあ　おそらく整備士さんなら
「エルフでEHCUって事はあそこやね〜」ってくらい
よくあるコードです
ってか　エルフで「ABS警告灯」が点灯！って言えばあそこ！ってくらい
エルフの持病と言っても良いくらいのトラブルなんです

んじゃどこが悪いんだ！って事ですが
「ABSのコントロールユニット」が悪いんです
（まあ早合点はいけませんが...）



そのユニットはどこに付いているかと言うと...
運転席の下に付いています
ブレーキパイプが色々と付いているこれ！



アクチュエータとコンピューターが一体になっているこの
どデカイやつが　EHCUです

んで　仕事の用途にもよるんですが
土建屋さんや農家さんなどのお仕事をされている方は
たま〜に土やホコリでカプラの接触不良により
「ABS警告灯」が点灯する事があるそうです

なので　1度カプラを外してエアダスト等でカプラの接触部分をキレイにし



接点復活剤などを塗布し　また差し込むと...



「ABS警告灯」が消灯する事もあるそうです
まあ　本当に「稀」なケースみたいですが...

うちでも試しましたが　結果は「点灯」したままでしたので
「ABSコントロールユニット」ごと交換です
もちろん　部品代は高額です...




まあしかし　走行中いざという時「ABS」が効かないと
大変危険ですし　そもそも「車検」が通りませんので
交換するしか方法はなんですけどね〜

「ABS警告灯」の点灯に関しては　みなさんが普段乗っているお車でも
同じように　「 ABS」が効かなくなり　また「車検」も通りませんので
もし「ABS警告灯」が点灯したら　いつも出してる整備工場さんや
ディーラーさんにお車を診てもらってください





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