ゴールデンウィークではもう枯れてるかな〜...
さて 今回は トヨタ プリウス ZVW30
３０系のプリウスです
車検でお預かりさせていますが ロアのボールジョイントのブーツ
亀裂があり 若干グリスを出てきています
これだと 車検には不合格になっちゃいますんで
ブーツを交換しようと思ったんですが
３０系のプリウスのロアボールジョイントは弱いです
それにジョイントASSYの値段もそんなにしないので
ロアボールジョイントASSYで交換します
整備要領書では なんと片側だけで３.５時間
ロアボールジョイントを交換するのに そんな時間はかけらんね〜よ！
って事で 正規の方法ではありませんが サクっと交換していきます
まずは キャッスルナットの緩み留めのピンを外します
キャッスルナットを緩めます
ギリギリまで緩めたら 打ち込み用のプーラーを使い
ジョイントをナックルから抜きます
ロアアームをしたに下げながらキャッスルナットを外します
ジョイントの取り付けナットとボルトを外したら
ロアボールジョイントが外れてきます
案の定 取り外したボールジョイントは
抵抗もなく クネクネ状態です
新品のボールジョイントは めちゃめちゃ固いです
これだと 乗り心地にも影響しそうですよね〜
新品のロアボールジョイントを逆の手順で取り付けます
グリスで汚れた部分は 綺麗に清掃しておいてください
まだまだ走ってる車両を見かける３０系
当然 悪くなり始める部品も出てきますので
まだまだ乗りたい！って方は
ちゃんとメンテナンスしてくださいね〜
▼エアコンフィルター 車種別交換方法
意外と簡単にできるかもしれませんよ〜（^^）
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今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
