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2015年04月19日
岩手県陸前高田市は、「正規」と「非正規」で東日本大震災の死亡時の遺族補償金に最大１．５倍の格差が生じている。
「娘は自身の身を守る行動より、災害対応や避難誘導を優先した。上司にも留め置かれ、制度が違うでは浮かばれない」と涙を流す。
ごぼうの種を撒きました。去年は、トタンをやって失敗したので（芽は出たが、虫にやられたっぽい）、また袋法に戻してみました。
ごぼうの種を撒きました。去年は、トタンをやって失敗したので（芽は出たが、虫にやられたっぽい）、また袋法に戻してみました。
2015年04月18日
広島空港のアシアナ機事故だが、そもそも滑走路の進入路に無線設備があるのはだめではないでしょうか。
韓国の航空会社ってことで、ナッツリターンを思い出したが、あのナッツ姫は大韓航空でしたね。それから、ドイツ機の墜落事故もあったしで、今年は飛行機に乗るのは避けておいたほうがいいかもしれません。
さて、アシアナ機は、両側のエンジンが滑走路手前の無線設備に衝突していたことが分かりました。いろんな評論家が、「アシアナ機は通常考えられない高度で、滑走路に進入した！」と言っていますが、そもそも飛行機の進入路に建造物はないほうが一番無難だと思います。無線設備は、滑走路手前におかなければいけないとか、なにか航空法的なものがあるんですかね。
事件や事故、災害など、大きな被害があると、「通常考えられない」、いわゆる「想定外」と言ってるたびに、あほくさいと思います。今回のように、視界が悪くて、低い高度で進入してくることがありうることなど、素人の私でさえ、十分思いつきますが。
うちの畑は、きぬさや、ラディッシュが芽を出してきました。ネギの苗510本もらったので植えました。
山の桜も満開になってきました。
たらっぽは、もう少しで食べごろです。
さて、アシアナ機は、両側のエンジンが滑走路手前の無線設備に衝突していたことが分かりました。いろんな評論家が、「アシアナ機は通常考えられない高度で、滑走路に進入した！」と言っていますが、そもそも飛行機の進入路に建造物はないほうが一番無難だと思います。無線設備は、滑走路手前におかなければいけないとか、なにか航空法的なものがあるんですかね。
事件や事故、災害など、大きな被害があると、「通常考えられない」、いわゆる「想定外」と言ってるたびに、あほくさいと思います。今回のように、視界が悪くて、低い高度で進入してくることがありうることなど、素人の私でさえ、十分思いつきますが。
うちの畑は、きぬさや、ラディッシュが芽を出してきました。ネギの苗510本もらったので植えました。
山の桜も満開になってきました。
たらっぽは、もう少しで食べごろです。
2015年03月29日
管理機で畑起こし
家の脇の畑を管理機で耕した。けっこう土が固く何度も往復した。
管理機の横に見える緑色の葉っぱは、ニラである。
管理機の横に見える緑色の葉っぱは、ニラである。
