2009年05月04日
高速道路の渋滞回避方法
GWの真っただ中、各地の行楽地は、どこも混雑しているようだ。今年は、ETCの1000円導入で、例年より、高速道は渋滞している模様。
そんななか、高速道路の渋滞回避の方法を東大の先生がテレビで話していた。どうやら、渋滞するにも、原因があるようです。それは、運転手も気づかないような上り坂で、車がどうしても減速してしまい、それに続いた後続車がブレーキをかけて、それが連鎖して、渋滞になるのだという。
それを避けるには、なるべくブレーキをかけないように、車間距離は最低40メートル以上空けておくのがいいらしい。
また、万が一、渋滞に巻き込まれた場合は、追い越し車線よりも走行車線を走っていた方が速いということも、わかったそうだ。平均時速で、追い越し車線が25キロだったのに対し、走行車線は35キロあったらしい。
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