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2018年07月15日
夕陽を浴びて走る日光詣カラーの特急スペーシアきぬがわ号
こんばんは。今日の関東地方も晴れて猛暑日の天気でしたが、皆さんは休日を楽しみましたでしょうか。
さて今日は午後から、紫外線も強く蒸し暑い中、SNS・ブログ用の写真撮影の為ロケに出ました。当然ながら晴れて夏の太平洋高気圧が張り出し、猛暑日の蒸し暑い天気でしたので、日陰の有る場所で撮影をし夕方になってから、夕陽の日射しを活用して撮影いたしました。
写真は東武100系特急、スペーシアきぬがわ7号の写真ですが、東武スペーシアの写真は当鉄道ブログで、何度も写真を公開しておりますので、読者の方もお馴染みかと思います。
日光詣カラーが、夕陽に反射してちょっと切なくなる様なシーンを、表現したいと思い川口〜西川口間の撮影地で、沿線撮りいたしました。
この3連休は東武100系特急スペーシアも、臨時列車が1往復追加でJR線に乗り入れ運転されております。日光詣カラー以外の特急スペーシアきぬがわ号が見られるのは、やはり嬉しい事ですね。
東武100系スペーシアも多種多様な塗装になり、東武鉄道が力を入れているのは理解できますが、現場からすると1つのカラーに統一して欲しいと言う気持ちは、本音だと思います。何せ多種多様にの塗装になれば、それだけ手間も掛かりますからね。
東武100系スペーシアもJR線に乗り入れてもう12年になりますが、他のJR線に乗り入れる機会が有れば、乗り入れても良いのでは無いかと思います。
例えば武蔵野線を経由して、立川・八王子発着の特急スペーシアきぬがわ号等も運転すれば、新宿まで移動せずに東京多摩西部地区から、日光・鬼怒川温泉に移動できますからね。武蔵野線の途中停車駅は、新秋津・新座・北朝霞辺りを停車駅にすれば、利便性も増すのでは無いかと思います。
北朝霞に特急スペーシアきぬがわ号が停車したら、東武東上線沿線からの乗客も拾えますからね。反面、東武鉄道としては複雑な気持ちになりそうな感じもいたしますが。
明日の海の日も北日本を除いて、晴れて暑くなりますので、熱中症に気を付けてこまめに水分補給してくださいね。
※写真は夕陽を浴びて、東北貨物線を走る特急スペーシアきぬがわ7号の鬼怒川温泉行き。
夕陽を浴びて日光詣カラーのスペーシアは、輝きを増す美しさが有る。
撮影日2018年7月15日 川口〜西川口間にて。
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さて今日は午後から、紫外線も強く蒸し暑い中、SNS・ブログ用の写真撮影の為ロケに出ました。当然ながら晴れて夏の太平洋高気圧が張り出し、猛暑日の蒸し暑い天気でしたので、日陰の有る場所で撮影をし夕方になってから、夕陽の日射しを活用して撮影いたしました。
写真は東武100系特急、スペーシアきぬがわ7号の写真ですが、東武スペーシアの写真は当鉄道ブログで、何度も写真を公開しておりますので、読者の方もお馴染みかと思います。
日光詣カラーが、夕陽に反射してちょっと切なくなる様なシーンを、表現したいと思い川口〜西川口間の撮影地で、沿線撮りいたしました。
この3連休は東武100系特急スペーシアも、臨時列車が1往復追加でJR線に乗り入れ運転されております。日光詣カラー以外の特急スペーシアきぬがわ号が見られるのは、やはり嬉しい事ですね。
東武100系スペーシアも多種多様な塗装になり、東武鉄道が力を入れているのは理解できますが、現場からすると1つのカラーに統一して欲しいと言う気持ちは、本音だと思います。何せ多種多様にの塗装になれば、それだけ手間も掛かりますからね。
東武100系スペーシアもJR線に乗り入れてもう12年になりますが、他のJR線に乗り入れる機会が有れば、乗り入れても良いのでは無いかと思います。
例えば武蔵野線を経由して、立川・八王子発着の特急スペーシアきぬがわ号等も運転すれば、新宿まで移動せずに東京多摩西部地区から、日光・鬼怒川温泉に移動できますからね。武蔵野線の途中停車駅は、新秋津・新座・北朝霞辺りを停車駅にすれば、利便性も増すのでは無いかと思います。
北朝霞に特急スペーシアきぬがわ号が停車したら、東武東上線沿線からの乗客も拾えますからね。反面、東武鉄道としては複雑な気持ちになりそうな感じもいたしますが。
明日の海の日も北日本を除いて、晴れて暑くなりますので、熱中症に気を付けてこまめに水分補給してくださいね。
※写真は夕陽を浴びて、東北貨物線を走る特急スペーシアきぬがわ7号の鬼怒川温泉行き。
夕陽を浴びて日光詣カラーのスペーシアは、輝きを増す美しさが有る。
撮影日2018年7月15日 川口〜西川口間にて。
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大宮総合車両センターに入場中の小田急4000形とJR東日本E231系
こんにちは。3連休中日の日曜日、如何お過ごしですか。
今日の午前中は自宅マンションの、洗面所やキッチンの清掃を行い、綺麗になった水回りで今日の午後は、運気も上昇しそうな勢いです。
前置きが長くなり失礼いたしました。さて一昨日ロケに移動中、乗換駅の大宮駅で撮影した、大宮総合車両センターに入場中の、小田急4000形電車とJR東日本E231系の並びの写真を、当鉄道ブログで公開いたします。
両形式は東海道本線の藤沢駅や小田原駅では、見られる光景ですので、神奈川県に在住の方々は特に珍しいと、思えないかも知れません。
しかし埼玉県の大宮で大宮総合車両センターに入場中とは言え、両形式が同時に同じ場所で見られる機会は、そう多くは無いと思います。
小田急4000形も機器類の工事が終了すれば、大宮で見る事は無いと思いますので、その意味では貴重な写真かと思います。
まあ小田急4000形も大宮総合車両センターに入場する場合、千葉の松戸車両センターに回送しそこから、EF64やEF81に牽引されて武蔵野線経由で、大宮総合車両センターに入場しておりますから、武蔵野線沿線の撮影地で配給入場回送を撮影された撮り鉄の方々も、多く居らっしゃるのでは無いかと思います。
小田急4000形の一部が、大宮総合車両センターの建屋に入っておりますが、間もなく出場するのでは無いかと思いますので、もし大宮へ足を運ぶ機会が有れば、湘南新宿ラインの北行きホーム（宇都宮線・高崎線方面）の、12番線から撮影してみては如何でしょうか。
それでは今日も熱中症に気を付けて、お過ごしください。
※写真は小田急4000形電車（写真左）とE231系電車（写真右）が、大宮総合車両センターに入場中のシーンを、撮影した写真で有る。小田急4000形もあと何編成の電車が、大宮総合車両センターに入場するので有ろうか？
撮影日2018年7月13日
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今日の午前中は自宅マンションの、洗面所やキッチンの清掃を行い、綺麗になった水回りで今日の午後は、運気も上昇しそうな勢いです。
前置きが長くなり失礼いたしました。さて一昨日ロケに移動中、乗換駅の大宮駅で撮影した、大宮総合車両センターに入場中の、小田急4000形電車とJR東日本E231系の並びの写真を、当鉄道ブログで公開いたします。
両形式は東海道本線の藤沢駅や小田原駅では、見られる光景ですので、神奈川県に在住の方々は特に珍しいと、思えないかも知れません。
しかし埼玉県の大宮で大宮総合車両センターに入場中とは言え、両形式が同時に同じ場所で見られる機会は、そう多くは無いと思います。
小田急4000形も機器類の工事が終了すれば、大宮で見る事は無いと思いますので、その意味では貴重な写真かと思います。
まあ小田急4000形も大宮総合車両センターに入場する場合、千葉の松戸車両センターに回送しそこから、EF64やEF81に牽引されて武蔵野線経由で、大宮総合車両センターに入場しておりますから、武蔵野線沿線の撮影地で配給入場回送を撮影された撮り鉄の方々も、多く居らっしゃるのでは無いかと思います。
小田急4000形の一部が、大宮総合車両センターの建屋に入っておりますが、間もなく出場するのでは無いかと思いますので、もし大宮へ足を運ぶ機会が有れば、湘南新宿ラインの北行きホーム（宇都宮線・高崎線方面）の、12番線から撮影してみては如何でしょうか。
それでは今日も熱中症に気を付けて、お過ごしください。
※写真は小田急4000形電車（写真左）とE231系電車（写真右）が、大宮総合車両センターに入場中のシーンを、撮影した写真で有る。小田急4000形もあと何編成の電車が、大宮総合車両センターに入場するので有ろうか？
撮影日2018年7月13日
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