ほとんどすべてがフェイクだと思って良いだろう。
5ナンバーを作れないのは事実だろう。
5ナンバーとして出しているのも実は3ナンバー。排気量は5ナンバー枠に納めていないということも十分あり得る。
誰も計らないから本当のことは分からないのだ。
だが、スバルが作らずにダイハツが作っているジャスティに関しては5ナンバーの企画に適合しているだろう。
スバルではないものは信用しても良い。
Yahoo!より、
作れない!? 作らないだけ!? スバルが自社製5ナンバー車を開発しないワケ
12/23(日) 6:00配信 ベストカーWeb
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181223-00010000-bestcar-bus_all
記事より、
・スバルの自社製エントリーモデルといえば「インプレッサ」。日本だけでなく海外でも人気が高く、レガシィ、フォレスターとともに主役を張っている。それゆえ、モデルチェンジするたびに大きくなっていった
・スバルで5ナンバー車はトールワゴンのジャスティだけになっている。だが、ジャスティはダイハツトールの兄弟車で、OEM(相手先ブランド製造)だ。開発と生産はダイハツが行い、スバルは販売だけ
関連
2018年12月19日
過料の適用と型式指定の取消は当然セット!
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181223-00010000-bestcar-bus_all
2018年11月14日
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https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/19720/0
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https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/19623/0
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https://fanblogs.jp/mobilera8/archive/19125/0
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