ただ 花粉症の自分には辛い季節です...
さて 1年間 庭に放置していた ホンダ ジョルノ
もちろん不動車なんですが
前回は トルクカム を分解・清掃していきました！
今回は 異音の原因だと思っていた
トルクカム のボールベアリングを外していこうと思います
あのシャーシャー音は このボールベアリングだと思います
さてさて ベアリングを外すためには 手前についている
Cクリップを外さないといけません
でも 自分が持っているプライヤーでは外すことができませんでした
アストロさんに行けば良いのが見つかるかもしれませんが
普段では全然使わないプライヤーを ちょっと加工して
自作SSTを作ろうと思います
細くて長い 良い感じのプライヤーを見つけました
この先端の部分をちょっとだけ曲げていこうと思います！
焼いては叩き 焼いては叩きを繰り返し
良い感じのソリになってきました
買った方が 早いし安全だと思いますが
こうやって自作のSSTを作るところが面白いんですよね〜
昭和人なもので...
無事にCクリップを外すことができました
さあ これでやっと 異音の原因であろうベアリングを
外すことができます！
反対側からベアリングの内径に合うソケットで打ち抜いていきます
そして ついに ベアリングを外すことができました
果たしてベアリングの状態は！？
さてさて 外したベアリングと壊したニードルベアリング
３０年も前の車両ですので 部品があるか分かりませんが
ちょっと知り合いのバイク屋さんにでも聞いてみようと思います
このホンダ ジョルノ のシリーズは
カテゴリーアーカイブを作っています
興味ある方は 第１回から見てみてください！
まあ どこまで続くかわかりませんが（笑）
▼エアコンフィルター 車種別交換方法
意外と簡単にできるかもしれませんよ〜（^^）
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今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
