小さな街の整備士日記

どうも！今年は台風が次から次にきますね〜（**）
それも　大型なんで来る度に甚大な被害が出ています
また　今週末にも大型の台風が日本を襲うかも...
心配です（*-*）

さて　今回は　ニッサンのエルグランド　E51
スパークプラグの交換なんですが
そう！イリジウムプラグ！
なんで10万キロ毎の交換です
でも　ニッサンのエルグランドは新旧ともに
このプラグ交換が　ま〜〜面倒！です...



見ての通り　エンジンルームが狭い！
室内をより広く作るためだと思いますが
この状態では　な〜んもできない（><）
なので...



まずは　ボンネットを取っ払い...



ワイパーアームを取っ払い...



ガラス下のカバーを取っ払い...



ワイパーリンクを取っ払い...



リンク下のカバーを取っ払うと...
やっとエンジンの奥に手が届くようになります
でも　これでも作業はしにくいんですよね〜（**）



V6なんで　右側に3本　左側に3本　プラグがついてます...
まあ　左側はエアクリとダクトを外せば
交換は出来るんですが...



右側はご覧の通り　隙間がありません！
腕が傷まみれになりながらも　やっとの事で交換できました！



10万キロ毎って言われても　この面倒くささは
もうやりたくないですね〜（こんな事言ったら怒られそう...）

まあ　交換完了後には　腕のヒリヒリがMAXでした（笑）