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posted by fanblog

2021年03月13日

ホビーカヤックの「ラダーレバーが動かない」をDIY修理してみた。(後部座席編)

タイトル.jpg


ヤフオクで中古で購入した2人乗りホビーカヤックミラージュオアシス。



商品説明でラダーが動かない、とあったのだけれど、何とかなるだろうと見切り発車。

引き取りの際、前オーナーさんが言うには「ラダーケーブルが突っ張っていて動かないようだ」とのこと。

それならそう、難しくはなさそうだな、と思いながら引取り。

21-02-23-15-53-54-259_deco.jpg


持ち帰って早速状態を確認。

カヤック本体は非常に良い状態で、使用頻度の少ない美品の類。

でも・・・ラダーレバーを触ってみると、確かに動かない。ワイヤーケーブルが張っているだけなら多少は動くだろうに、微動だにすらしない。

次に、船体内部のラダーレバーに繋がるケーブルの様子を見てみる。

1.jpg

2.jpg


ケーブルは張っているように見えるけれど、手で触ってみるとびくともしない程ではない。

それにしては、レバーの固まりっぷりが半端じゃない。

これはケーブルの問題ではなくラダーレバーの問題?

早速、後部座席側のラダーレバーを分解してみる。

1.jpg

2.jpg


レバーの取っ手部分を外すと、ステンレス製と思われる部品にすざまじい錆が付着している。

3.jpg


構造が良くわからないものの、この錆が原因ではないかというのはすぐに思いつく。

この時点では正確に構造を理解してはいなかったけれど、後に分かったところでは、こんな構造。

構造.jpg



この可動部分が錆びによって固着しているのが原因。

まずは上部にあるピンを抜く。ピンそのものはステンレス製なので、錆びているのは僅かで、どちらかと言えば錆が付着している感じ。

まずは錆取り剤やクレ556(プロ仕様5-56DX)を使って錆を取る。

4.jpg


それなりに難儀したものの、10分ほどで分解完了。

5.jpg


この状態で可動部分にさらにクレ556を吹きかけてしばらく放置したのち、ピンの刺さっていたところに六角レンチを差し込んで、ペンチで動かしてみる。

かなりの力で、三歩進んで二歩下がる要領でしばし続けると、ようやく少しづつ動くようになってきた。

6.jpg

7.jpg


2、3本の六角レンチを折りながら、かなりしつこく動かし続けて、大分スムーズになってきたところで、レバーを装着して動かしてみると、ほぼストレスなくラダー操作が可能な状態になった。

あとは復旧するだけ。

その前に、ゴムワッシャーが劣化してちぎれてしまっているので、先日、シマノのリール用にフリクションリングをDIY製作した要領で同サイズのものを作って装着。



8.jpg

9.jpg


そしてステンレスピンを装着。

10.jpg


あとはレバーを元通り装着して後部座席のラダーレバー修理は完了。

2.jpg


ちなみに、最後に組み上げる際は、錆防止などをかねて、本体の素材をいためないシリコーングリースをたっぷりと塗っておいた。

17.jpg


ここまで3時間ほどかかったけれど、この程度なら、前席側も楽勝だ、と思ったのだけれど・・・そうは甘くなかった。

後編に続く・・・

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昭和40年代生まれ。幼少期から釣りを始め、オカッパリでの海のエサ釣り⇒ブラックバス、シーバスのルアーフィッシング⇒海のレンタルボート(シースタイル)釣り⇒を経てカヤックフィッシングにたどり着いたのが2011年。自己流で危ない目にも遭ったりしたけど、オカッパリ時代とは比べ物にならない釣果にもう逆戻りは不可。カヤックフィッシング最高! ちなみに鎌倉カヤックフィッシングクラブ会長(会員2名、うち1名は愛媛に長期出張中)
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