川崎重工業というのは詐欺企業。
そもそも台車の問題は事件が起きた際に直ぐにわかったはず。
だが、台車のメーカーさえ公表されなかった。
かなりの金が使われたのだろう。
不正で強度不足の台車を売りつけて荒稼ぎをしていた川崎重工業の責任は重い。
倒産していいくらいだ。
大体、川崎重工業に今更台車の点検を任せるってあり得ないだろう。

Yahoo!より、
＜のぞみ亀裂＞川崎重工、台車１４６台交換へ　ＪＲ西・東海
2/28(水) 21:32配信　毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180228-00000093-mai-soci
記事より、
・「のぞみ」の台車に亀裂が見つかった問題で川崎重工業は２８日、台車枠の製造過程で底部を不正に削り、鋼材の板厚が最も薄い箇所で基準の７ミリを下回る４．７ミリとなり、溶接不良もあったと発表
・亀裂の原因になった
・神戸市の本社で記者会見した金花芳則社長は「新幹線利用者やＪＲ西日本、東海の関係者に多大なご迷惑をおかけした」と謝罪したが、引責辞任は否定
・基準を下回る台車はＪＲ西日本と東海で他に計１４６台。ＪＲ西は１００台（１両に２台）あり、超音波検査の結果、強度に問題はないとし、運行を続けながら順次交換する。ＪＲ東海の４６台も安全性を確認しており年内に交換する。他のＪＲ３社では該当がなかった。

橋本聖子の批判は正しい。

韓国に経済制裁をすることが正解だ。

Yahoo!より、
「政治が五輪を利用した」　橋本聖子氏が痛烈批判
2/22(木) 18:47配信　テレ朝 news
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180222-00000055-ann-pol
記事より、
・自民党・橋本聖子参院議員会長（日本スケート連盟会長）：「これほどまでにスポーツが、あるいはオリンピックが政治の影響を受けたことがなかったな。政治がこれほどオリンピックを利用したこともなかったなと」
・橋本氏は「政治とオリンピックがお互いを利用する場合、信頼と敬意が必要だが、平昌オリンピックにはその部分が少し見えない」

眞子さまが小室圭と未だに結婚すると思っている人はいない。

皇室の眞子さまだからこそ、完璧を求められるのが相手の男性の宿命。
それがどうでもいいとはならない。
新興宗教にハマっていたというのは、問題が多い。
形だけ抜けているということがよくあるのだ。
新興宗教側もチャンスだから結婚してから信者として呼び戻せると考えて脱会を許したのだろう。
眞子さまは必ず利用されるはずだ。

Yahoo!より、
だれが眞子さまと圭さんの破談を望むのか
2/28(水) 9:15配信　プレジデントオンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180228-00024532-president-soci&p=4
記事より、
・小室圭の母親の元婚約者が、カネを返せというのは、どう考えても男らしくない
・週刊誌が、母親の実家の宗教うんぬんや亭主が自殺したことを暴き立て、皇族の縁戚になるのはふさわしくないと、こぞってバッシング

新たに裁量労働制の調査をするのだから、結論ありきだ。
裁量労働制は素晴らしい、残業もすくないという結果が出てくるはずだ。

Yahoo!より、
＜働き方改革＞首相、実態把握へ調査　法案提出さらに遅れ
2/28(水) 11:38配信 毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180228-00000031-mai-pol

川崎重工業は詐欺企業。
のぞみの台車のトラブルを今の今まで隠ぺい。
クソ企業だ。
補助金や税制優遇は全てやめるのが当然だ。
昨年の12月から３ヶ月にわたり隠ぺい。
川崎重工業のバイクも走行中に破損して死ぬ可能性は隠蔽、詐欺企業である以上、絶対ないとは言い切れないだろう。
恐ろしい品質管理でIＳO認証もJISも取り消しだ。

Yahoo!より、
川重製の台車に強度不足確認　ＪＲ西が発表「鋼材の厚さ、基準より薄かった」
2/28(水) 15:55配信神戸新聞NEXT
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180228-00000010-kobenext-soci
記事より、
・昨年１２月、ＪＲ西日本の新幹線のぞみ３４号の台車が破断寸前のまま運行を続けた問題で、ＪＲ西は２８日、亀裂が生じた台車の鋼材に強度不足が確認されたと発表した。川崎重工業での製造段階に不備
・台車枠の鋼材の厚さが、加工後７ミリ以上という基準よりも薄く、強度が弱まっていた可能性がある
・川崎重工業が製造したＪＲ西所有の台車３０３台のうち、約１００台で基準の厚さを下回っていた

バイク王がやばい。

Yahoo!より、
買い取り「バイク王」、2期連続赤字の深刻理由
2/28(水) 6:00配信 東洋経済オンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180228-00210379-toyo-bus_all

バイク王がやばい。
そもそも二輪は需要が激減している。
カブもなくなりそうな勢い。
バイクにやたらに厳しい排ガス規制は国土交通省の陰謀だ。何か恨みがある人間が仕切ったのか、まだまだ需要のあるベトナムで大儲けする輩がいるのか？
そんなところだろう。

Yahoo!より、
買い取り「バイク王」、2期連続赤字の深刻理由
2/28(水) 6:00配信 東洋経済オンライン
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180228-00210379-toyo-bus_all

データの誤りを徹底して見直すことで、やはり裁量労働制の方が就業時間が短いという結果になる。
それで認めたというシナリオ？
すでにサンプル数に対する誤りのデータは僅かだと分かっており、この調査の結果は変わらない。
それで野党は裁量労働制の拡充を認めるということだ。

Yahoo!より、
野党、再調査拒否に猛反発＝予算案採決で徹底抗戦
2/27(火) 18:25配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00000090-jij-pol
記事より、
・自民党は、26日に続く与野党幹事長会談の要求を拒否。加藤勝信厚生労働相は記者会見で、再調査はしない考えを明言した。

メガネ先輩だ。
Yahoo!より、
高梨沙羅が欧州遠征へ出国「新しいスタートを切るためにもＷ杯での優勝を目指す」／ジャンプ
2/28(水) 0:18配信 サンケイスポーツ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180228-00000500-sanspo-spo
記事より、
・ジャンプ女子の高梨沙羅（２１）＝クラレ＝が２７日、羽田空港で出発前に取材に応じた
・メガネ先輩を意識

同じ朝鮮民族だ。
統一して核保有国を目指すという韓国人は相当いる。
そもそも今の韓国人が北朝鮮で暮らしたいと思うか？
フェイスブックも禁止、何も自由がなく、おそらく多くの人は満足に食事もできない状況だ。
下手なことを北朝鮮のチームのメンバーに言うと殺されるという恐怖からの言葉だろう。

Yahoo!より、
2度と会えない?南北合同チーム涙の別れ「北の友はフェイスブックも使えない」
2/27(火) 16:59配信　ニューズウィーク日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180227-00010000-newsweek-int
記事より、
・韓国と北朝鮮の南北合同チームは2月26日、北朝鮮選手12人が帰国の途につく際、抱き合って涙を流しながら別れを惜しんだ
・「およそ30日にわたってオリンピックを経験してきた結果、北朝鮮と韓国が一緒になればどんなことでも可能だと感じている」
・「北朝鮮の選手は誰もフェイスブックを使っていない。連絡を取り合うのは難しいと思う」

いつの間にか慰安婦問題は慰安婦の虐殺に？
そもそも本物か？朝鮮人慰安婦ということは中国人慰安婦もいたということか？日本人も？
いずれも戦争中の出来事とされている。

Yahoo!より、
ソウル市、旧日本軍の「朝鮮人慰安婦」虐殺映像を初めて公開
2/27(火) 15:45配信　中央日報日本語版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00000029-cnippou-kr
記事より、
・ソウル市が三一節（抗日独立運動記念日）９９周年を記念して２７日に開催した韓日中「日本軍慰安婦国際カンファレンス」で、旧日本軍の朝鮮人慰安婦虐殺を見せる映像を初めて公開
・１９４４年、中国雲南省騰沖で朝鮮人慰安婦が虐殺されて捨てられる場面を見せる１９秒間の白黒映像
・映像と共に公開された連合軍情報文書には騰沖が陥落する直前の１９４４年９月１３日夜、旧日本軍が朝鮮人女性３０人を銃殺したと記録されている

NHKの受信料はタダにすればいい。

民営化してコマーシャルを入れてやっていけるはずだ。
かなり儲かることになるだろう。
そのことで、そもそも集金人すら要らない。
また、現金を集めないのならばすべての集金人は廃止すべきだろう。

Yahoo!より、
相次ぐ受信料着服　ＮＨＫ、再発防止策
2/27(火) 18:46配信　産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00000564-san-ent
記事より、
・ＮＨＫは２７日、職員による受信料着服が相次いだ
・委託先の訪問員による契約手続き時における現金取り扱いも廃止

のぞみの台車問題。
まだすべての車両の台車の交換が済んでない現状がある。
３００ｋｍ／ｈで走る高速鉄道において、台車が崩壊したらどうなるか・・・
恐ろしい惨事となるだろう。
日本の安全神話は神話に過ぎなかったと世界中で見捨てられることになるだろう。
インフラ輸出なんてとんでもないとなる。
フェイクの製品は川崎重工などが作った台車。台車の製造時に厚さを削ったことが原因とみられている。

Yahoo!より、
のぞみ台車亀裂　強度不足、ほかにも十数台
2/27(火) 12:00配信　神戸新聞NEXT
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00000010-kobenext-soci
記事より、
・製造段階の溶接作業の不備で強度不足となった可能性の高い台車が、問題の台車以外に十数台あることが２７日、神戸新聞社の取材で分かった
・ＪＲ西や台車製造元の川崎重工業などは、当日の運行中に亀裂が一気に進んだ可能性
・亀裂が入った台車は、枠となる鋼材に部品を溶接した際、鋼材を削っていた疑いが明らかになっている。ＪＲ西などによると、台車は川崎重工業が２００７年に製造。同時期に製造されたのは計１６０台あり、うち十数台で同様の作業をしたとみられる

自殺願望の声がSNSにあふれるのは相談する相手がいないからというのが現実のようだ。一人で考えていると、それだけしか考えないようになってしまう。
人の考え方なんて、人と話をしたり、人の話を聞いたり、時には議論をしていくなかでできあがっていくものだ。
そうした過程がないというのが問題なのだろう。
そういう意味では、そうした場がSNSなのであれば、自殺願望発言を削除していくということは逆効果ということも言える。
政府の取り組みとしては、SNSで相談できるサイトをNPOなどに立ち上げてもらうということではないだろうか？

Yahoo!より、
若者の死因、自殺が1位…「死にたい」「消えたい」SNSに氾濫
2/27(火) 12:12配信　読売新聞（ヨミドクター）
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00010000-yomidr-soci
記事より、
・自殺者の総数が減り続ける中、自殺する若者がなかなか減らない
・若年層の死因のトップが自殺なのは、主要先進国で日本だけ
・神奈川県座間市のアパートで昨年10月、男女9人の遺体が見つかった事件。犠牲者の多くは自殺願望をツイッターでつぶやいたのがきっかけ
・政府は12月、SNS上で自殺を勧誘する投稿を削除する取り組みの強化など再発防止策を発表
・SNSには今も「死にたい」「消えたい」と訴える若者の投稿があふれる
・若者の自殺を長年取材しているフリージャーナリストの渋井哲也さんは、「人と日常的に話をしたり、悩みを相談できたりする環境にない若者が増えている。誰かに話を聞いてほしい、あるいは問題を解決したいという思いで、SNSに向かっているのだろう」と分析

復興と言うとやはり元に戻すイメージ。
再度災害防止は同じ災害なはあわないというもの。
自然災害が同じなら、建物が倒れないなどだ。

Yahoo!より、
＜震災7年＞吉野復興相に聞く/後継組織　国民の理解前提
2/27(火) 12:16配信 河北新報
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180227-00000012-khks-soci