事態の収拾後は解散すべきだろう。
今でも特定の工場から解散でいいかもしれない。
yahooより。
海外工場のずさん管理、危機招く=タカタの欠陥エアバッグ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141025-00000061-jij-n_ame
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![](https://www17.a8.net/0.gif?a8mat=1ZRB3J+3L731U+249K+BWGDT)
運輸当局は問題のエアバッグを搭載した車約780万台の所有者に対し、すぐに修理するよう異例の声明を発表。議会も調査に着手した。危機的な状況を招いたのは、タカタが海外展開を急いだ2000年代初頭のずさんな管理体制だ。
問題のエアバッグは、主に00〜02年に米国とメキシコの工場で生産された。エアバッグを膨らませるガス発生剤の製造過程で、不良品を除外する装置を作動し忘れたり、2回必要なプレス工程を1回省いたり、保管時に湿度の管理を怠ったりといった初歩的なミスが相次いだことが欠陥の原因だ。…
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