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2018年11月28日

軽自動車が64馬力というエンジン出力に規制をかけるのはボディーがヤワだから

軽自動車は普通の乗用車と規格が違う。
弱い車体で問題ないとされているのだ。
その根拠がたいして馬力もないエンジンしか積んでいないということによる。
つまり、軽自動車はぶつかると死ぬ確率が高いからエンジンはあまり出力がないものとされているという現実。
それでも安いだけの軽自動車に乗りますか?
それともヤメますか?

Yahoo!より、
なぜ軽は「64馬力」規制が残るのか 280馬力規制撤廃の普通車と違う理由とは
11/28(水) 10:30配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181128-00010003-kurumans-bus_all&p=2
記事より、
・「現在も自主規制が残る理由はいくつかが考えられます。まず、普通車の撤廃理由には、競合する海外メーカーに対抗し、商品価値や開発力を高める狙いがありました。しかし、軽自動車は日本独自規格のためその理由は当てはまりません。
・軽自動車の安全面を考えた場合、『64馬力規制』がなくなり馬力が上がっていくと、ボディ剛性や各安全装備などが普通車と同レベルになる必要があります。そうなると普通車とのサイズ感や価格での違いがなくなり、『軽自動車』そのものが必要なくなる可能性もあります。このようなことから、未だに自主規制は残っているのだと予想できます」
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