運輸局が知らなかったはずはない.
11月時点で判明していたはずであり,もっと前の可能性も高い.
日産の完成車検の不正の追求があまりにも甘かったのは身内のミスを知っていたからだ.
安全性に問題があるので,ボーナス返上でミスしたものの車検を無料サービスをする必要.
正月も陸運の営業が決定だ.
Yahoo!より,
車検不適合恐れ 6千台超 誤基準値で計14万8千台検査
12/12(火) 17:48配信 産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171212-00000550-san-soci
記事より,
各地の運輸支局で車検場を運営する自動車技術総合機構は12日、全国17検査場で検査機器の判定基準値の設定を誤ったまま平成26年10月〜29年11月に乗用車やトラック、バイクなど約10万3千台を検査していたと発表・・・
軽自動車検査協会も同日、愛知県豊橋市の検査場で26年9月〜29年9月に誤った基準値で軽自動車約4万5千台を検査したと発表・・・
機構と協会は「車両の安全は直ちに損なわれない」などとしているが、本来よりハイビームが下向きになっていたり、横滑りしやすい状態になっていたりする・・・
ひどいのは全国で行われていること.
その内容は,ハイビームが下向きすぎたり,横滑りしやすいということで,明らかに安全上問題がある.
こうした状況が安全に問題がないというのであれば車検制度は廃止して構わないという理屈になる.
この際,車検の廃止なら,ボーナスをもらっていても構わないが・・・
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