不正の会社のイメージしかない。
ただし、車種名については継続すればいい。
技術力のないが故の燃費不正であったのであり、日産に買収されることにより三菱の社員が日産になることで問題は解消される。
ただし、相変わらず三菱というブランドを残すとなると同じ事が繰り返される。
能力のないものが生き残る仕組みを会社のなかに温存するのは間違いだ。
Yahooより。
三菱自会長にゴーン氏=日産、益子社長の留任要請
時事通信 10月19日(水)14時46分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161019-00000069-jij-bus_all
すぐにはできないのかもしれないが、少なくとも名前からは三菱は外すのが当然だ。
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