しかし まだまだ「コロナウイルス」蔓延してますね〜...
本当にオリンピックできるんでしょうか？...心配です
さて 前回から始まったこの「プチレストア企画」
前のブログでもお話しさせていただいたんですが
自分が所有する ちょっと珍しいバイクがあります
1981年から1984年までの3年間しか製造されなかった
昭和の名車 そして 幻の名車 ホンダ シルクロード
前のオーナーさんから譲ってもらい
タンクやらキャブやらを整備してなんとか乗っていましたが
昨年のゴールデンウィークに緊急事態宣言が発令されて
うちの会社もGW前後3日をお休みしました
うちの家族も どこにも行かない！っと決めていましたので
これを機に バラして磨いて塗って組み立てる
プチレストアを断行しようと考えた次第なんです
んで 今回はやっと 塗装したフレームに部品を組みつけ
バイクの姿に戻していきたいと思います
まずはフロント側から組み付けていきます
ベアリングを落とさないようにしっかりグリスを添付し
ステムを取り付けます！
タイヤとブレーキを取り付けます
フロントブレーキのライニングはパカっと外れてしまいましたので
新品と交換しています！
リヤのタイヤを取り付けて ここからややこしい配線を取り回します
どこからどう付いていたか 記憶を辿りながら...
なので 配線はスマホでパシャパシャ撮りながら外した方が
絶対にいいですね〜
バイクの心臓 エンジンを乗せます！
ここであるあるなんですが せっかく塗装したフレームに
チョコチョコ傷が入るんですよね〜
自分だけでしょうか？（笑）
マフラーを取り付けてれば とりあえずOK
さてさて 無事にエンジンは掛かったのでしょうか？
昨年のゴールデンウィークにバラし始め
今年のゴールデンウィークに完成するという
なんとも だらしないプチレストアでした
まあ でもこれで 日本に...いや世界に1台！
唯一無二の ホンダ シルクロード の完成です
バイクって車よりも 個性が出ますよね〜
車よりも比較的 簡単にカスタムすることができますし
もう40年前の車両なんですけど これからも乗り続けようと思います
▼嫁さんと ちょっとぶら旅やってます
家から近い所がメインなんで 全然知らない場所かも...（^^）
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今も昔もこれからも 油膜取りと言えばこれ！
ケミカルと言えばワコーズ！
