いや〜東京で 初雪ですか〜...
朝晩は めっきり寒くなりましたが
ここ九州は まだまだ雪が降ることはないんじゃないかな〜...
(そんな事を言ってると 降るんですよね〜...)
今回は ニッサン ジュークの
ベルト交換の話です
初めての車検でお預かりした車両なんですが
50000q走られていて ベルトを交換しようと思ったのですが
![IMG_0780.jpg](/kuroneko555/file/IMG_0780-thumbnail2.jpg)
おっと...写真がぶれていましたね〜
すみません...
んで ベルトを見ると...
「7PK1125」という まあ幅広のベルトだったんで
「オートテンショナーかな〜」なんて勝手に思っていたら
なんと! 調整式!
![IMG_0781.jpg](/kuroneko555/file/IMG_0781-thumbnail2.jpg)
よく見ると 調整プーリーがありました...
中途半端な位置についていますが
工具があれば そのまま上側から交換できます!
まあ リフト等があれば ベルト横のカバーを
引っぺがし 固定ナットを緩めてもOKです!
ですが なんとナットもボルトも13mm!
洒落た感じのインチを使うなんぞ!
国産車じゃね〜!っとツッコミたくなりましたが
そこは ぐっと抑えました...(笑)
![IMG_0788.jpg](/kuroneko555/file/IMG_0788-thumbnail2.jpg)
「7PK1125」のベルトを使ってるなら
オートテンショナーの方がいいのにな〜っと思うのは
僕だけでしょうか?
まあ ベルトも定期的に交換しましょうね〜!